У США дебютував новий Dodge Charger восьмого покоління. Культова американська модель кардинально змінилася та буде доступною як у бензинових, так і в електричних версіях. Виробництво спорткара стартує влітку. Про це повідомляє Фокус.
Дизайн Dodge Charger 2024
Новий Dodge Charger 2024 буде доступний не лише в кузові седан, але й як купе Daytona. Дводверна версія замінить Dodge Challenger і з’явиться на ринку раніше, а от чотиридверний варіант очікують на початку 2025 року.
Dodge Charger 2024 змінився порівняно з попередником, проте має знайомий вигляд. Його витягнутий обтічний дизайн виконаний у стилістиці легендарного Dodge Charger 1968 року. Довгий капот, вузенькі фари та ліхтарі на всю ширину кузова — усе це риси знаменитого предка.
Звісно ж, не обійшлося й без сучасних рис. Оптика авто світлодіодна, а в капоті є повітрезабірники. Базова версія Dodge Charger R/T отримала 18-дюймові диски, а топовий варіант Scat Pack — 20-дюймові.
Седан і купе Dodge Charger збудували на новій платформі STLA Large концерну Stellantis. Автомобіль значно більший за свого попередника.
Розміри Dodge Charger 2024:
- довжина — 5248 мм;
- ширина — 2028 мм;
- висота — 1497 мм;
- колісна база — 3074 мм;
- маса — 2648 кг.
Салон Dodge Charger 2024
У салоні класичний стиль поєднується із сучасними віртуальною панеллю приладів і 12,3-дюймовим тачскрином. Кермо приплюснуто згори та знизу, а джойстик вибору режимів руху нагадує важіль КПП класичного Dodge Charger 60-х.
Підсвітка може змінювати колір — доступні 64 різні відтінки. Серед опцій є камери кругового огляду й проєкція на лобове скло.
Передні сидіння розділені високим центральним тунелем. Салон Dodge Charger став просторішим, а об’єм багажника складає 643 л у звичайному стані та 1056 л — зі складеними задніми сидіннями. Також у електрокара є 42-літровий багажник спереду.
Новий Dodge Charger, характеристики
Електромобіль Dodge Charger Daytona з’явиться на ринку першим. Зі старту його запропонують у двох повнопривідних двомоторних версіях.
Новий Dodge Charger R/T розвиває 456 к. с. і 545 Н∙м стандартно та 496 к. с. — короткочасно в режимі PowerShot. Розгін до 100 км/год займає 4,7 с, спринт на ¼ милі (402 м) — 13,1 с, а максимальна швидкість — 220 км/год.
Dodge Charger Scat Pack має силову установку на 630 к. с. і 850 Нм, а в режимі PowerShot потужність сягає 670 к. с. Такий електромобіль Dodge здатен розігнатися до сотні за 3,3 с, подолати четверть милі за 11,5 с і розвинути 216 км/год.
Обидва варіанти обладнані батареєю на 100,5 кВт∙год. Запас ходу складає 510 км у Dodge Charger R/T й 418 км — у Scat Pack. Швидка зарядка потужністю 350 кВт на 80% займає 32 хвилини.
Бензинові версії з’являться на початку 2025 року та не матимуть V8. Натомість запропонують 3,0-літрові турбошістки на 420 і 550 к. с., але їхні характеристики поки не розкривають. Очікуються й потужніші електричні модифікації.
Електромобіль Dodge Charger отримає спеціальний синтезатор, який створюватиме звук V8. Також спорткар матиме кілька різних режимів їзди, серед яких — дрифтовий і для паління гуми.
Усі Dodge Charger 2024 оснащені самоблокувальним диференціалом, а версія Scat Pack отримала збільшені гальма Brembo діаметром 406 мм, адаптивні амортизатори та вбудований відеореєстратор.