by Chevrolet Corvette ZR1X — новий гібридний суперкар, що змушує переписувати уявлення про американські спорткари. 1267 (!) кінських сил (у Вейрон Супер Спорт – 1200), розгін до «сотні» менш ніж за 2 секунди й озброєння, гідне гоночного боліда — усе це відтепер доступне не лише мільйонерам. І хоча офіційний цінник ще не оголошено, в США очікують вартість на рівні 250 тисяч доларів.
ZR1X — це найпотужніший серійний Corvette в історії моделі. Його гібридна силова установка складається з 5,5-літрового V8 LT7 з двома турбокомпресорами (1079 к.с. і 1123 Нм) та електромотора на передній осі потужністю 189 к.с. Разом — шалені 1267 к.с., доступні у режимі Push-to-Pass. Чверть милі він проходить менш як за 9 секунд із фінальною швидкістю понад 240 км/год. Максимальну швидкість поки що тримають у таємниці, але є всі підстави очікувати понад 370 км/год.
На швидкості понад 257 км/год передній привід вимикається — Corvette стає задньопривідним монстром. Із такими характеристиками не дивно, що ZR1X отримає карбон-керамічні гальма Alcon: 16,5-дюймові диски та супорти на 10 і 6 поршнів — спереду і ззаду відповідно.
Що стосується вигляду — тут без радикальних змін. Усе впізнавано по-Corvette’івськи: розвинений вуглепластиковий аеродинамічний обвіс (до 544 кг притискної сили), адаптивна підвіска, спортивна гума Michelin та новий режим PTM Pro для найвідчайдушніших — із повним відключенням електронних помічників. Салон — оновлений, трирівнева цифрова панель, мінімум кнопок, максимум вуглепластику.
ZR1X з’явиться у двох варіантах: з таргою та жорстким складаним дахом (по суті — кабріолет). Старт продажів заплановано на кінець року.
І найцікавіше: з огляду на потужність і вдачу нового Corvette, питання лише в тому, коли перші биті ZR1X почнуть з’являтись на Copart. А там, дивись, і українські дороги поповняться ще одним «цвяхом» на совість — з карбон-керамікою, 10 поршнями і потенціалом обігнати будь-яку автівку в радіусі кількох кілометрів.
