До дебюта новинки на Парижском автосалоне осталось уже не так много времени и маркетологи Lamborghini понемногу «сбагривают» информацЫю «голодным» журналистам. После пары тизеров были предоставлены еще и кое-какие сведения о технической части новой модели. Самым интригующим моментом стало заявление инженеров компании, что Jota является медленее, чем Murcielago!
Да-да, именно так! Маскимальная скорость «наследника» самого мощного «быка» компании будет ниже, чем у Murcielago! Инженеры Lamborghini объяснили этот факт тем, что сегодня нет смысла строить автомобиль, который разгонятся быстрее 300 километров в час. Ведь такую скорость можно развить далеко не на каждом треке, что уж говорить о дорогах общего пользования.
Поэтому разработчики новой модели решЫли сконцентрироваться на управляемости суперкара. Работники Lamborghini утверждают, что современные модели тяжелее своих предшественников в среднем на 500 килограмм из-за обилия систем безопасности и зон поглощений удара. На Jota будет повсеместно применяться карбоновые материалы, чтобы максимально снизить массу автомобиля.
Так что ставить рекорды максимальной скорости Lamborghini уже будет лишь с помощью различных тюнинговых компаний.
P.S. Интересно, где они дели пару отверстий с первой фотки? Или новинка будеть «лишь» 10-цЫлиндровой?
ТЖ