by BMW готує водневий позашляховик X5
Компанія BMW продовжує розвивати водневі технології, незважаючи на те, що багато інших автовиробників зосереджуються на гібридах та електромобілях. Німецький бренд підтвердив, що його перший серійний автомобіль на паливних елементах з’явиться на ринку в 2028 році.
Співпраця з Toyota та ринкові перспективи
BMW багато років співпрацює з Toyota над водневими технологіями. Першою моделлю з таким двигуном стане спеціальна версія X5 п’ятого покоління, яка буде продаватися поряд з іншими модифікаціями. Хоча обсяги продажів будуть невеликими, ця модель може стати цікавою альтернативою для екологічно свідомих покупців.
Продажі водневого X5 будуть обмежені регіонами з необхідною інфраструктурою заправок, тому доступність моделі залежатиме від ринку.
Еволюція водневих технологій BMW
Перше покоління водневої силової установки BMW з’явилося ще в 2014 році на моделі 5-Series, відомій як 535iA. Ця система повністю постачалася Toyota. Друге покоління використовується в тестовій партії iX5 Hydrogen, де паливні елементи постачаються Toyota, а система розроблена самою BMW. Третє покоління, яке буде встановлюватися на серійний X5, займає на 25% менше місця та має вищу щільність потужності.
Підготовка до виробництва та дизайн
Прототипи нової системи вже розробляються в штаб-квартирі BMW у Мюнхені. Виробництво паливних елементів розпочнеться в 2028 році на заводі компанії в Штайрі, Австрія. Зовні новий X5 отримає дизайн Neue Klasse, а салон буде повністю оновлений, з новою інформаційно-розважальною системою та панорамним екраном.
Водневі технології залишаються нішевими, але BMW впевнена в їхньому потенціалі, особливо для ринків з розвиненою інфраструктурою. Це може стати важливим кроком у зменшенні залежності від традиційних палив, надаючи споживачам додатковий вибір серед екологічних альтернатив.
