by Нова Toyota RAV4: відмінності між Європою та США
Шосте покоління RAV4 дебютувало одночасно у Північній Америці, Європі, Японії та інших регіонах. Хоча це технічно одна й та ж модель, між версіями є помітні відмінності.
Різниця у силових установках
У Європі RAV4 пропонується у гібридній та plug-in гібридній версіях з переднім або повним приводом. Європейський гібрид видає 181 к.с. (FWD) та 188 к.с. (AWD), тоді як у США показники вищі — 226 к.с. (FWD) та 236 к.с. (AWD). Plug-in гібрид для Європи має 264–300 к.с., а американська версія — 320 к.с. Ймовірно, це пов’язано з жорсткішими екологічними нормами в Європі.
«Ми хотіли зробити нову RAV4 більш впевненою, динамічною та ефективною», — заявив Саймон Хамфріс, керівник дизайну Toyota.
Електричний запас ходу
Plug-in гібридна версія має різний запас ходу на електриці залежно від ринку: 80 км у США, 100 км у Європі та 150 км у Японії. Це пояснюється не лише різними стандартами вимірювання, а й наявністю більш ефективної передньопривідної версії для європейського ринку. Заявлений комбінований запас ходу з повним баком та зарядженим акумулятором — до 1 350 км.
Оновлення та покращення
Нова RAV4 побудована на тій же платформі TNGA-K, але отримала поліпшену керованість, жорсткіший кузов та оновлену підвіску. Дизайн акцентує на стабільності, прохідності та практичності. Вантажний відсік збільшився до 749 літрів.
З моменту дебюту в 1994 році Toyota продала понад 15 мільйонів RAV4, з яких 2,5 мільйони припадають на Європу. Нова модель продовжує традицію, поєднуючи практичність, надійність та сучасні технології.
Оновлений RAV4 демонструє, як автовиробники адаптують моделі під різні ринки, враховуючи місцеві норми та уподобання покупців. Європейські версії часто поступаються у потужності, але пропонують більшу ефективність, що робить їх привабливими для міського середовища.
