by Bugatti готує унікальну модель у рамках нової програми
Bugatti відкриває нову сторінку своєї історії, запускаючи програму створення ексклюзивних моделей у єдиному екземплярі. Перший такий автомобіль, який отримав назву Solitaire, буде представлений уже 7 серпня. Компанія опублікувала загадкові тизери, які дозволяють розгледіти лише окремі елементи дизайну.
Нова модель позиціонується як “втілення грації та елегантності, що ґрунтується на унікальній спадщині Bugatti”. На опублікованих знімках видно широку решітку радіатора з алюмінієвим покриттям та карбоновим спліттером, а також купеподібний задній скляний елемент, який, можливо, слугує і кришкою двигуна. Автомобіль пофарбований у яскравий зелений колір, що нагадує стиль Bentley.
Не просто кастомізований, а абсолютно унікальний. Готуйтеся переосмислити те, що визначає Bugatti – один унікальний проект за раз. Кожна лінія виточена з метою, кожна деталь доведена до досконалості.
Що відомо про новинку?
Хоча логічно припустити, що ця модель буде побудована на базі гіперкара Tourbillon, натяки компанії свідчать про можливість використання іншої платформи. Серед припущень – кросовер, гран-турізмо на кшталт Koenigsegg Gemera або сучасна інтерпретація скасованого проєкту Bugatti Atlantic 2015 року.
У офіційному повідомленні Bugatti згадує класичну модель Type 57 SC Atlantic, яка надихнула створення унікального La Voiture Noire у 2019 році. Останній, як і інші спеціальні версії на базі Chiron, використовував традиційну W16 силову установку.
Невідомо, чи нова програма передбачає використання альтернативних платформ і двигунів, окрім індивідуальних кузовів та інтер’єрів. Водночас Tourbillon оснащений 8,3-літровим атмосферним V16 і трьома електродвигунами сукупною потужністю 1775 к.с., що робить його найпотужнішою моделлю в історії бренду.
Відомо, що перший екземпляр Solitaire увійде до колекції голландського бізнесмена Мішеля Перрідона, яка вважається найбільшим приватним зібранням Bugatti у світі. Деталі про автомобіль стануть відомі під час офіційної презентації на початку серпня.
Цей запуск знаменує повернення Bugatti до традицій кузовного ательє, де кожен автомобіль створюється з урахуванням побажань конкретного клієнта. У світі, де масове виробництво домінує, такий підхід залишається островцем ексклюзивності, зберігаючи ауру особливості навколо марки. Після переходу під крило Rimac, Bugatti, схоже, знайшла баланс між інноваціями та шануванням своєї столітньої спадщини.
