Республіканці хочуть скасувати податкові пільги для електромобілів
Республіканці в Палаті представників США пропонують скасувати федеральні податкові кредити для покупців нових та вживаних електромобілів. Якщо ця ініціатива буде прийнята, нові покупці втратять можливість отримати $7,500, а ті, хто купує вживані авто, — $4,000. Це може ще більше зміцнити позиції Tesla на американському ринку.
Наразі Tesla займає близько 50% ринку електромобілів у США, незважаючи на зростаючу конкуренцію. Скасування податкових пільг може зашкодити традиційним автовиробникам, таким як Ford і GM, які ще не досягли прибутковості у виробництві електрокарів. Натомість Tesla, яка вже давно вийшла на прибуток, зможе легше адаптуватися до змін.
Як працюють поточні пільги?
Зараз покупці нових електромобілів можуть отримати до $7,500, а вживаних — до $4,000. Кредити доступні для автомобілів, які відповідають певним вимогам: зібрані в Північній Америці, мають обмежену вартість (до $80,000 для позашляховиків і пікапів, до $55,000 для легкових авто) та використовують акумулятори з певних джерел. Також існують обмеження за доходами: для фізичних осіб — до $150,000, для подружніх пар — до $300,000.
Якщо кредити скасують, частка електромобілів у продажах до 2030 року може впасти з 30% до 20%.
Наслідки для автовиробників
Скасування пільг може сильно вдарити по виробниках, які лише розвивають свої EV-напрямки. Наприклад, Rivian і Lucid, які ще не вийшли на прибутковість, можуть опинитися під серйозним фінансовим тиском. Навіть такі гравці, як Toyota, Hyundai і Kia, можуть стикнутися з труднощами, оскільки їхні бізнес-моделі розраховані на підтримку з боку держави.
Експерти вважають, що це може уповільнити перехід США на електромобілі та послабить позиції американських компаній у боротьбі з китайськими виробниками. Наразі Китай значно випереджає США у темпах розвитку електромобільної галузі.
Хоча Tesla також відчує вплив скасування кредитів, її фінансова стабільність дозволить компанії зберегти лідерство. Інші ж виробники можуть зіткнутися з необхідністю кардинально переглядати свої стратегії, що може призвести до закриття окремих проектів або навіть брендів.