by Початок продажів та цінова політика
У Сполучених Штатах розпочалися поставки нового Honda Prelude 2026 року, причому деякі покупці погоджуються платити не лише за рекомендованою ціною, а й понад 10 000 доларів додатково. Це пов’язано з обмеженою доступністю автомобіля та бажанням клієнтів бути серед перших власників.
Ключові моменти тестування
Власники та переплати
Один із нових власників, команда AeroflowDynamics, придбала білий Prelude за 59 345 доларів, що значно перевищує базову ціну в 42 000 доларів. Дилерські центри часто додають значні надбавки, маскуючи їх під різні пакети послуг. У цьому випадку покупець сплатив додаткові 14 995 доларів за так званий “2T Protection Package & Market Adjustment”, який включає замки для коліс, захисний килимок багажника, бризковіки, захисне покриття для фарбування та тонування вікон.
Зовнішність та реальність
Новий Prelude вражає спортивною зовнішністю, але не швидкісними показниками. Під час тестування з пробігом усього 66 миль автомобіль показав час розгону від 0 до 62 миль/год у 8,28 секунди. Важливо зауважити, що вимірювання проводилося за спідометром, і використання GPS-таймера могло б показати ще гірші результати.
Honda не оснастила Prelude системою launch control, що ускладнює ефективний старт. Однак тести показали, що техніка “brake boosting” (одночасне натискання педалей гальма та газу з подальшим відпусканням гальма) може скоротити час розгону до 7,2 секунди.
Чинники, що впливають на результати
На показники розгону впливають численні фактори: температура повітря, якість покриття, висота над рівнем моря, стан шин та навіть вологість. Холодне повітря покращує роботу двигуна, але холодні шини зменшують зчеплення. Крім того, автомобіль з малим пробігом ще не пройшов повноцінне обкатування, що також може уповільнити розгін.
Автомобіль тестувався в режимі S+ з імітацією перемикання передач, що додає емоцій під час керування, але може погіршити динаміку. Японські тести підтвердили, що без використання спеціальних технік запуску Prelude поступається навіть гібридним моделям Civic.
Ця ситуація з Prelude демонструє, як сучасні автомобілі можуть покладатися на електронні системи для досягнення оптимальних показників. Водії, які не використовують доступні методи покращення старту, отримують неповну картину потенціалу машини. Разом з тим, ринок показує, що емоційна привабливість та статусність іноді виявляються важливішими за чисті технічні характеристики.
