by Нова ера Audi RS6
Наступне покоління Audi RS6 вже неодноразово з’являлося у версії Avant, але свіжі шпигунські знімки підтверджують, що седан також розробляється. Це перший седан після покоління C7, яке завершило виробництво у 2011 році.
Ключові особливості
Конкуренція та дизайн
Цей крок дасть Audi шанс протистояти BMW M5 та наступному Mercedes-AMG E63, які є лідерами у класі високопродуктивних седанів. Фотографи зафіксували замаскований седан під час дорожніх випробувань, демонструючи всі характерні риси RS, знайомі з Avant. Зміни включають динамічніший передній бампер, ширші крила, гостріші бічні юбки та глибоку задню панель з подвійними овальними вихлопними патрубками.
Відповідно до смаку Audi Sport, задня частина отримала акуратний спойлер замість яскравішого заднього крила.
Інженерні рішення
На відміну від поточних моделей BMW M з незвичайними задніми арками, Audi обрала більш витончений підхід. Компанія інвестувала в спеціальні задні двері RS, які відповідають лініям м’язових крил. Ще однією цікавою деталлю є інтегровані вентиляційні отвори на передніх крилах, що додає спортивного вигляду.
Прототип їздить на легкосплавних дисках з п’ятьма спицями та сидить помітно нижче стандартної A6, а його більші гальма вказують на потужність, приховану під поверхнею.
Платформа та силова установка
Як і решта нової сім’ї A6 та S6, флагманська модель буде використовувати архітектуру Premium Platform Combustion (PPC), але з переробленою підвіскою від інженерів Audi Sport.
Спочатку вважалося, що нове покоління замінить мілд-гібридний V8 на plug-in гібридний V6. Однак також з’являлися повідомлення про потенційне повернення твін-турбо V8 у складі plug-in гібридної системи. У будь-якому випадку очікується, що RS6 видаватиме понад 700 к.с.
Майбутнє моделі
Audi також тестувала повністю електричні прототипи RS6 E-Tron у форматах Sportback та Avant. Однак останні чутки свідчать, що нуль-емісійна модель скасована, залишаючи лише модель з двигуном внутрішнього згоряння.
Audi пропонувала седани RS6 у перших двох поколіннях (C5 та C6), але більш нові моделі (C7 та C8) були доступні лише у формі Avant. Розширена лінійка нового покоління C9 буде відображена у меншій моделі RS5, що доводить орієнтацію Audi на конкуренцію з BMW M.
Поки що немає підтвердженої дати виходу, а також інформації про те, чи буде седан RS6 доступний у Північній Америці, хоча це було б несподіванкою. Очікується, що дебют відбудеться наступного року як модель 2027 року.
Повернення седана RS6 може значно розширити аудиторію бренду, особливо на ринках, де практичність універсала менш цінується. З огляду на зростаючу конкуренцію в сегменті високопродуктивних седанів, Audi, схоже, робить стратегічну ставку на поєднання класичної потужності з сучасними гібридними технологіями. Це також може вказати на те, що виробник планує зберігати двигуни внутрішнього згоряння в своїх топових моделях довше, ніж очікувалося, незважаючи на загальну тенденцію до електрифікації.
