Після невдачі з електромобілями Genesis G80 переходить на гібридну тягу

Новий гібридний седан Genesis G80 вперше потрапив у об’єктиви шпигунів

Фотографи зафіксували прототип майбутньої гібридної версії преміального седана Genesis G80 під час випробувань в умовах низьких температур. Це перший гібрид від корейського бренда, анонс якого заплановано на цей рік.

Очікувані технічні особливості та дизайн

Автомобіль, заснований на звичайному G80, має щільну маскувальну плівку, що може вказувати на певні оновлення в дизайні, що супроводжуватимуть появу нової силової установки. Попри камуфляж, можна розгледіти новий передній бампер з модифікованими повітрозабірниками.

Питання про те, чи будуть ці зміни ексклюзивними для гібридної модифікації, залишається відкритим, враховуючи, що седан нещодавно, у 2024 році, пройшов плановий рестайлінг. Тоді модель отримала оновлені бампера, нові колеса, світлодіодні фари з технологією Micro Lens Array, а також абсолютно нову панель приладів з 27-дюймовим OLED-дисплеєм.

Серце новинки – інноваційна гібридна система

Найважливішою новиною є силова установка. Компанії Hyundai та Genesis вже підтвердили плани щодо впровадження в 2026 році для задньопривідних моделей гібридної системи на базі 2.5-літрового турбодвигуна.

Компанії заявляли, що їхня гібридна система нового покоління оснащена новою трансмісією з двома інтегрованими електродвигунами. Один відповідає за запуск, генерацію енергії та допомогу в русі, а інший – безпосередньо за рушійну силу та рекуперативне гальмування.

Така комбінація, за словами виробника, покращує потужність, продуктивність та паливну ефективність, одночасно забезпечуючи плавне перемикання передач, зниження шуму та вібрацій для більш витонченого досвіду водіння.

Орієнтири потужності та майбутні анонси

Як орієнтир можна розглядати гібридну систему, яка вже використовується в моделях Hyundai Palisade та Kia Telluride. У цих позашляховиках вона розвиває 329 к.с. та 460 Нм крутного моменту, поєднуючи турбований 2.5-літровий чотирициліндровий двигун, 1.65 кВт·год літій-іонний акумулятор, шестиступеневу автоматичну коробку передач і два електродвигуни.

Очікується, що G80 Hybrid буде схожим, але точні характеристики стануть відомими пізніше цього року. Поява цієї моделі є першим кроком у рамках заявленої восени минулого року стратегії Genesis щодо значного розширення електрифікованого сімейства автомобілів, яке має включити гібриди, електромобілі та моделі з розширювачем запасу ходу.

Вихід Genesis на ринок гібридних седанів преміум-класу може значно посилити конкурентну боротьбу в цьому сегменті. Успіх таких моделей, як Lexus ES Hybrid, свідчить про сталий попит на розкішні, але економічні автомобілі. Ключовим для G80 Hybrid стане збереження всіх атрибутів комфорту та якості звичайного G80, поєднане з перевагами гібридної тяги. Особливий інтерес викликає заявлена нова трансмісія з двома електродвигунами – її робота на практиці може стати вагомою перевагою, якщо інженери зуміють досягти ідеального балансу між динамікою, плавністю ходу та ефективністю.

Залишити відповідь