В 80-х Mitsubishi Lancer не был чем-то крутым, ведь Мицубиши Лансер Эволюшн появился только в 1992 году. Хотя в детстве и он нам казался очень неплохим, тем боле, что порой его даже можно было встретить на наших улицах.
Тем не менее, для вкладыша Turbo №28 выбрали особый Mitsubishi Lancer Turbo 1988 года. По сути, это предшественник Mitsubishi Lancer Evolution и тоже своего рода заряженный седан, по меркам тех лет.
Седан Mitsubishi Lancer Turbo оснащали 1,8-литровой бензиновой «четверкой» с турбонаддувом и интеркулером мощностью 160 л. с. Этого вполне хватало, чтобы разгоняться до 180 км/ч. На выбор предлагали 5-ступенчатую механическую КПП или 3-ступенчатый «автомат». На некоторых рынках предлагали даже полноприводные модификации.
Седан Мицубиши Лансер Турбо также отличался улучшенной отделкой и расширенной комплектацией. А еще у него футуристический салон, что было характерно для японских автомобилей того времени.