by Швидке зростання Xiaomi на ринку електромобілів
Компанія Xiaomi швидко зарекомендувала себе як серйозний автовиробник у Китаї. У минулому році їй вдалося досягти результату, який ще кілька років тому здався б малоймовірним: її повністю електричний седан SU7 обійшов за обсягами продажів Tesla Model 3.
Тесла, яка колись була основним вибором для китайських споживачів, що прагнуть електромобілів, тепер поступається місце місцевим конкурентам, які стрімко вдосконалюють свої продукти. Xiaomi очолює цю гонку.
Переконливі цифри продажів
Дані Китайської асоціації пасажирських автомобілів показують, що у 2025 році Xiaomi продала 258 164 одиниці SU7. Це майже вдвічі більше, ніж приблизно 135 000 автомобілів, проданих у 2024 році, що вражає ще більше, враховуючи, що SU7 був представлений лише в квітні того року.
Ще важливішим є те, що він випередив Tesla Model 3, яка отримала 200 361 замовлення за той же період.
Що спонукає покупців до вибору Xiaomi?
Китайські покупці добре сприйняли не лише дизайн SU7, але також його технології та продуктивність. Базова версія, за даними звітів, коштує приблизно на 9 відсотків дешевше за аналогічну Model 3, що дає їй чітку цінову перевагу. Великий запас ходу та добре оснащене обладнання доповнюють картину, дозволяючи SU7 конкурувати в сегменті, яким колись домінувала Tesla.
Домінування Tesla у преміальному сегменті електромобілів було підірвано її китайськими конкурентами, які здатні випускати автомобілі, що відповідають її технологічним стандартам, пропонуючи їх за нижчими цінами. Успіх Xiaomi – це сильний поштовх для китайських автовиробників, які всі намагаються піднятися вгору за ланцюгом створення доданої вартості.
Плани та оновлення на 2026 рік
Цього року для Xiaomi може статися ще більше. У квітні буде представлено оновлену версію SU7, яка отримає більш просунуті функції допомоги водієві, включаючи лідар для всієї лінійки, та покращений запас ходу до 902 км за циклом CLTC. Протягом перших 15 днів після відкриття попередніх замовлень Xiaomi, за повідомленнями, отримала 100 000 резервацій на оновлену модель.
Загалом у минулому році Xiaomi продала 411 800 автомобілів і планує реалізувати 550 000 у 2026 році. Цей рік також стане першим повним роком доступності позашляховика YU7, який може стати найпопулярнішою моделлю бренду. Ще в жовтні YU7 показав продажі в 33 662 одиниці за один місяць, навіть трохи випередивши Tesla Model Y. Третя модель компанії, YU9, також дебютує в цьому році як електромобіль з розширювачем запасу ходу.
Успіх Xiaomi підкреслює динамічні зміни на світовому ринку електромобілів, де традиційні лідери стикаються з інноваціями та агресивною ціновою політикою нових гравців. Здатність китайських виробників швидко впроваджувати новітні технології та пропонувати їх за конкурентними цінами формує нову реальність, в якій споживачі отримують більше вибору та кращі продукти. Ця тенденція, ймовірно, продовжить набирати обертів, змушуючи всіх учасників ринку постійно вдосконалюватися.
