by Чего скрывать… мы и сами в шоке! Ведь именно здесь, на Нюрбургринге — самой знаменитой, самой сложной и опасной трассе мира – проходила международная гонка исторических автомобилей, в которой приняла участие “копейка” запорожской регистрации! Более того, она не просто засветилась, а еще смогла покинуть Германию с гордо поднятой… решеткой радиатора!
Ведь пребывавший за рулем Алексей Мочанов проехал два «быстрых круга», которые и позволили нам обогнать две более мощные машины в квалификации. В итоге — ВАЗ-2101 первая в своем классе и вторая среди всех машин-сверстников с двигателем 1300 кубиков, включая 120-сильные Форды.
ФОТО: klassikk
Как она выглядела на треке, можно посмотреть на видео:
ТЖ
Запорожская?!
Ёпт!
Надо вылавливать :)
я в шоке копейка едет 170км :shock: :shock: :nakrilo: :dura: :nakrilo:
:cool3:
сцыкотно наверно было :shumaher: )
А “Копейка” что, не машина что ли?! :engree:
Жаль одно: камера в новенькой бэхе не передаст того адреналина на скорости
120 кмч (=D) который ощущается в копеечке :gonchik: :gonchik:
Зачёт :cool3: почти как с завода, ничего лишнего)))за руль, ещё бы хачика в кепке, вместо шлёма посадить )) :ROFL:
Ну Порш РэС, понятно, а мотЫки ваще не конкурент нашей копачке!)
Прикольно! Аж гордость берет! :shumaher:
как раз для фотосета и выловить ;-)
а карбы альфовские стоят
Это не первый раз , когда копейка ездит на Нюрбургринге . До этого , копейка выставляли россияне – М.Г Горбачев и кто-то еще . И они также взяли первое место в классе 1300 . М.Г Горбачев в своей книжке писал – если бы не дождь , то неизвестно какими по-счету мы бы приехали
:cool: :cool: :cool: :cool:уКРАИНА-ВПЕРЁД!Запорожьюотдельная благодарность! :cool:
лисапедисты зае..али
Эхххх мечтаааа вот так то же по Нюрбургрингу прокатится :crazy: :shumaher:
Там от копейки одно название. Стоковая развалилась бы в первом-же повороте))
У знакомого копъё 1971 г.в. По одесской трассе на спидометре – стрелка ложится за 180 км/ч (троечная торпеда). При этом крути рулем в разные стороны – машина идет прямо, т.к. передок уже взлетел)))
З.Ы. Запчасти практически все родные (движек тоже, но переделанный). Новые запчасти долго не жЫвут, большЫнство родных вернулись на свои места))). Года три назад менялся на ней редуктор, так специально на “Перова” подбирали бэушные совдеповские, при этом более-менее не шумел только третий по счету)))
З.Ы.2. Вчера на ней сделали ремонт движка. После обкатки сможете ее снова увидеть во всей красе :raritet:
У ВАЗовских спидометров довольно большая погрешность, особенно после 100 км/ч. А учитывая что она 71-го, то пружина там уже давно “разболталась”. Я на своей 2115 когда еду 170 по аналоговому спидометру, электронный показывает 153-155. Так что эти 180 на деле не более 150. Размер колёс кстати тоже сильно влияет.
Яркий тому пример. Ехал 138-140. Остановили ГАИ говорят вы ехали 128 и показывают бластер.
хм…ее у нас делали наверно в сверхъестественной обстановке) т.к. ее не разу не наблюдал) :shumaher:
и Вам за поддержку спасибо :)
Спидометр там от тройки. Надо будет с жепеес проверить.
Но даже если и 150 шли, все равно прикольно было наблюдать реакцию других водителей))) Машинка-то с виду обычная, только в серебристый металлик покрашена.
Если вместо визга “наша капейка на Нордшляйфе!” просто сказать “а, клон Фиата-124 на Северной петле” – то будет справделивее и спокойнее. Если есть в “копье” что-то спортивное, то от Италии.
ХА ха. Но тема не автомобильная
были уже до тебя умники которые пиздили и выкладывали сюда этот дем :roll:
И чо? тебя теперь поздравить что ты вспомнил?
SLS AMG тЫ дыбил!!!!! и вас много!!!!! Это авто сайт!! не тупи тупица!!
Слышь, дупло, чо самый умный?? А какой демотиватор ты выложил? просто тупой и не смешной, но зато на нём была машина?
копьё-копьём,а двигло то не простое:нулевой впуск,дроссели выведены,так что я думаю там далеко не 70 кобылок)
прятно за наших….
Приємно))наша копійка на Нюрбургринзі :D
Я знаю конечно пару человек по Запорожью, кто способен соорудить такое чудо… Надо будет поспрашивать чьих рук дело!?