Провальный фейслифтинг: как обновление авто сделало их уродливыми

Ты и сам прекрасно знаешь, что со сменой поколений некоторые модели утратили свою фишку. В этой подборке представляем тебе 10 машЫн, обновление которых пошло им во вред. Это как неудачный макияж или стрижка-минутка, способные превратить любую красавицу в Катю Пушкареву.

В данном рейтинге представлены модели, обновление которых в свое время очень удивило их почитателей. Вне всяких сомнений, с этой подборкой неудачных обновлений согласятся не все. Поэтому выражаем свои мысли в комментариях…

Также читайте о самых удачных авто в истории и устрашайтесь самыми уродливыми машЫнами за последние 50 лет.

ТЖ, по материалам TopGearrussia

15 thoughts on “Провальный фейслифтинг: как обновление авто сделало их уродливыми

  1. Согласен с подборкой на 90 % , но вот 65 кузов не отсюда , это автомобиль особой авангардной красоты , особенно до ресталинговая версия с маленькими задними фарами , кто ездил и знаком с этим автомобилем согласятся , да в нем нет попсового дизайна как скажем у f-10 или f-30 . Он больше похож на не понятную на первый взгляд композицию в стиле фанк-соул-джаз , но прослушайте ее несколько раз и она станет одной из Ваших любимых …

    1. Согласен с Yarikk, Е65 – это “совсем другая история”.
      Только, ребята, нужно как-то определиться с терминами: “фейслифтинг” и “смена поколений” это две разные разницы!
      И в случае с BMW смена классически лаконичной Е38 на Е65 была продиктована попыткой найти новый образ, переориентировать рынок со ставшего лаконичным W220 и безукоризненно сдержанной А8. Попытка, на мой взгляд, безусловно удалась. Автомобиль был принят в штыки, но не отвергнут! Если бы не этот экстремальный шаг, доминирование S-класса случилось бы гораздо раньше появления W221, который, кстати, тоже стал агрессивным. Такая работа над ошибками, которую провели Штутгартцы, использовав Е65, чтобы сделать свой S-класс непобедимым.

  2. ой да ладно у каждого производителя есть модели за которые им стыдно… но в свое время они казались не такими уж и уродами.. Мерсюки в 210 кузове, форд скорпио, рено меган 2 поколения, пижик 308, фольцик пассат Б5 и т.д и т.п…. даже иконы стиля грешили экстравагантностью а-ля итальянки Феррари 550 и Энцо, ламборгини – 400ГТ… ну не могут производители постоянно штамповать шедевры дизайна!

    1. Кстати про W210 я с тобой полностью не согласен, он как раз таки из Е-шок очень востребован несмотря на возраст он достаточно очень красив, у меня был W210 рестайл, был W211, я когда поездил на 211, плевался, ведро, внешне стремная, короче никакая! На мой взгляд и вкус, W210 самый красивый из Е-шок и 65% любителей Mercedes меня полностью поддержат, а вот W211, как Е60 не удачное авто получилось! Стали пластмассовыми ведрами, в общем эпоха BMW и Mercedes вымерла на Е39 и W210, м так на самом деле и есть!

      1. Да нет уж,последние мерсы очень хороши,а бмв как было гавном так и осталось.Исключение только m5 e60

        1. Что ты за херню несешь????? В как раз таки наоборот сейчас стало, японцы ваши, стали самыми настоящими ведрами по сравнению с 2000 годами, особенно Toyota и Lexus вообще стали дерьмом, обслуживание дорогое, жрут много, едут как и ехали хуже немцев! Ребята не морозьте херни, японцы лучше немцев были только надежностью, но сейчас такие японцы стали как и немцы, ломаются также и в обслуге такие по цене! Вы если ничего не знаете о немцах, прошу сдерживаться, серьёзно!…. Как мудень говоришь, правда!

        2. И кстати BMW, то которое ты гавном назвал, по продажам за последние 2 года, стало лидером среди авто премиум класса и внедорожного класса ( не помню как правильно называется)!

          1. Ты к чему вообще японцев сюда приплёл?Да,немцы едут гораздо лучше чем рисовозки.Но Lexus, Toyota и Acura возглавляют рейтинг самых надёжных авто,если чё!А БМВ твоё аж на 15 месте.Заз тоже лидирует по продажам и что?Он от этого лучше не становится.–Владеете BMW? Тогда вы похожи на тихого серого мужчину в автобусе.
            (с) Джереми Кларксон– =)

        3. Ок, забыли, просто вижу на заставке стоит японка, потому и ляпнул, но просто назвать BMW говном, самого себя не уважать!

  3. Половина сравнений – ни о чём. Оба поколения представленных авто покупались на ура.

  4. единственные уроды после фейслифта:Cherokee&Mustang,ну ещё на любителя галант :roll: А вот фиату фейслифт явно помог стать красивее(хотя тоже на любителя :-D )

Залишити відповідь