Этот автомобиль считается (точнее считался, до ДТП) одним из самых быстрых и самых дорогих авто в мире, а в модельной гамме Porsche — тем более! Эта модификация была разработана прежде всего для арабских шейхов, многие из которых считают Bugatti Vеyron нудной попсой. Тираж для ОАЭ ограничен 3-мя экземплярами, для остальных стран — еще 17 таких машинок с разной степенью «форсировки» двигателя. Цену автомобиля знают только заказчики, но в любом случае данная модель уже подорожала. Ведь отныне осталось 19 экземпляров вместо 20-ти…
Как пишет немецкое издание Autobild, в аварии никто не пострадал, но, судя по снимкам, восстановить уникальный Porsche 9ff GT9-R практически нереально. Напомним, что этот «Поршак» отличается боевым нравом и в нем нет даже намека на гламур, каким щеголяет Бугатти. Да и справится с ним сможет далеко не каждый толстосум или шейх, потому что он требует определенных навыков вождения…
А вот всё тот же Вейрон пригоден для эксплуатации ребенком, который в состоянии доставать до педалей. Почему? Системы стабилизации и прочие «няньки» — они не дают олигархам улетать в кюветы. В то время как в данном «Поршаке» нет практически ничего. Только самый минимум — ABS и гидроусилитель руля. Зато мощность, как у частного самолета — 1120 л.с. и 413 максимальных километров в час. Разгон до 100 км/ч? 2,9 секунды! Но еще больше впечатляет размен 300-ти км/ч — 15,8 с. Так что не только купить, но и водить такой автомобиль может не каждый. И вот тому доказательство:
А вот как он выглядел до аварии:
ТЖ