Renault Twingo з витрішкуватими фарами показав Volkswagen, як створювати доступні та веселі автомобілі

Презентація нової моделі

Низькоякісні зображення нового Renault Twingo E-Tech з’явилися в інтернеті раніше цього тижня, підтвердивши, що серійна версія зберегла привабливість концепту 2023 року. Однак ті знімки розкрили лише частину інформації.

Сьогодні Renault офіційно представив свій компактний електромобіль і розкрив усі технічні деталі, які демонструють, чи є у Twingo не лише стиль, але й технічне вдосконалення.

Ми не будемо детально зупинятися на екстер’єрі, враховуючи попередній витік інформації та той факт, що кожен може самостійно оцінити привабливість дизайну, включаючи оригінальні світлодіодні фари та звичайні дверні ручки замість стильних, але менш практичних у концепті.

Однак, можна з упевненістю сказати, що дизайн автомобіля є вдалим незалежно від того, чи пам’ятаєте ви оригінальну модель 1993 року, і на наш погляд, він значно перевершує конкурентів, таких як BYD Dolphin Surf.

Renault Twingo E-Tech інтер'єр

Технічна основа

Що ж приховано під капотом? Renault дотримався простоти, використавши укорочену версію платформи AmpR Small, яка також використовується в моделях 4, 5 та Nissan Micra. Однак, якщо Renault 5 пропонує вибір акумуляторів ємністю 40 або 52 кВт·год, Twingo E-Tech оснащений меншою батареєю на 27,5 кВт·год, що дозволяє знизити вартість та підкреслити його міське призначення.

Невелика батарея, але достатній запас ходу

За словами виробника, акумулятор використовує новий тип хімічного складу, менш залежний від кобальту та нікелю, що забезпечує запас ходу 262 км за стандартом WLTP. Це більше, ніж у концепту VW ID. Every1, який є попередником майбутнього ID. Up.

Швидкість зарядки постійним струмом обмежена 50 кВт, але це варто розглядати в контексті невеликої ємності батареї. Завдяки цьому, заряджання від 10% до 80% займає лише близько 30 хвилин.

Динаміка автомобіля

Показники потужності та продуктивності також є скромними, але достатніми для міського автомобіля. Ймовірно, з часом Renault запропонує додаткові варіанти силових установок, але на старті продажів модель буде оснащена єдиним двигуном потужністю 81 к.с. та крутним моментом 175 Н·м.

Розгін від 0 до 100 км/год займає 12,1 секунди, але слід пам’ятати, що основним середовищем використання Twingo є місто, а не гоночні траси.

Компактність та простір

Головною перевагою моделі є не двигун, а розміщення компонентів. При довжині 3 790 мм та колісній базі 2 490 мм, Twingo забезпечує достатньо місця для дорослих пасажирів, що робить його конкурентом більших автомобілів.

Завдяки двом незалежним заднім сидінням, які можна зсувати на відстань до 170 мм, водій може регулювати простір для ніг або багажу.

Об’єм багажного відділення становить 360 літрів, а при складених задніх сидіннях – понад 1 000 літрів. Це вражаючі показники: Fiat 500e має вдвічі менший об’єм, Renault 5 пропонує лише 326 літрів, а навіть більший VW Golf – 381 літр.

Крім того, навіть при завантаженому багажнику залишається доступ до додаткового відділення об’ємом 50 літрів під підлогою.

Інтер’єр та технології

У салоні Renault намагався зберегти якомога більше елементів концепту, водночас знижуючи вартість виробництва. Очікується, що ціна автомобіля складе менше £20 000 у Великій Британії, а в Європі модель може коштувати близько €20 000, що робить її конкурентом BYD Dolphin Surf.

Приладова панель має кольорове оздоблення, а дах приховує візерунок з алфавітом Twingo. Селектор передач виконаний у вигляді стилізованого тюбика губної помади, що додає автомобілю індивідуальності.

Технології представлені 7-дюймовою цифровою панеллю приладів та 10-дюймовим центральним екраном, який у старших комплектаціях підтримує Google Maps та Google Assistant.

Крім того, Twingo має власного аватара-помічника на ім’я Reno, який допомагає з інформацією про заряджання та відповідає на запитання. Автомобіль також має електронну мелодію запрошення, створену за участі Жана-Мішеля Жарра.

Renault Twingo E-Tech деталі

Перспективи моделі

Підсумовуючи, Twingo має привабливий дизайн, великий багажний відсік, але скромні показники запасу ходу та динаміки. Однак, якщо Renault зможе утримати ціну на низькому рівні, модель має всі шанси стати популярною та навіть скласти конкуренцію дорожчому Renault 5 E-Tech.

Цікаво порівняти, як Twingo буде виглядати на тлі майбутнього VW ID.Up, коли обидві моделі зійдуться у боротьбі за покупців у 2026 році.

Запланована ціна та технічні характеристики роблять Twingo E-Tech одним із найдоступніших електромобілів на ринку. Враховуючи зростаючу популярність компактних міських моделей, він може стати ідеальним вибором для мешканців великих міст, які шукають економний та екологічний транспорт. Крім того, незважаючи на невелику батарею, достатній запас ходу та швидка зарядка роблять його практичним для щоденного використання.

Залишити відповідь