Автор: Tesla первой начала продажи китайских электромобилей в Канаде
Как и ожидалось, компания Tesla стала первым производителем электромобилей, который начал продажи моделей, произведенных в Китае, на канадском рынке. Это стало возможным после того, как две страны в начале этого года заключили значительное торговое соглашение. Для канадских покупателей это отличная новость, ведь теперь у них есть доступ к моделям Tesla по ценам, значительно ниже, чем у американских аналогов. Фактически, это самый дешевый электромобиль Tesla, который когда-либо продавался в Северной Америке.
Новое торговое соглашение и снижение пошлин
Благодаря новому торговому соглашению, до 49 000 электромобилей, произведенных в Китае, можно импортировать в Канаду по сниженной ставке пошлины в 6,1 процента. Это значительно меньше по сравнению со 106,1-процентной пошлиной, которая действовала в 2024 году. Канадские чиновники начали выдавать разрешения на первые 24 500 автомобилей еще в марте, и Tesla быстро воспользовалась этой возможностью.
Цены и характеристики Model 3 из Китая
Импортируя автомобили из Китая, Tesla снова представила в Канаде базовую версию Model 3 Premium RWD. Ее цена стартует от 39 490 канадских долларов до доставки, что по текущему курсу составляет около 29 007 долларов США. Это значительно дешевле самой доступной Model 3 в США, стандартной версии RWD, которая стоит от 36 990 долларов США без учета налогов и стоимости доставки. Model 3 шанхайской спецификации имеет заявленный запас хода 463 км и может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды.
До вступления соглашения в силу самой доступной Model 3 в Канаде была версия Long Range AWD, которую поставляли из Фримонта, Калифорния. Ее начальная цена составляла 79 990 канадских долларов (58 700 долларов США). Хотя это не совсем корректное сравнение, Tesla фактически уменьшила стоимость входа на канадский рынок вдвое за одну ночь.
Снижение цены на Performance
Канадские покупатели также могут заказать Model 3 в версии Performance по цене от 74 990 канадских долларов (55 050 долларов США). Это на 17 процентов меньше, чем предыдущая цена в 89 990 канадских долларов (66 070 долларов США), что эквивалентно 55 260 долларам США. Пока не подтверждено, откуда Tesla будет поставлять Model 3 Performance, хотя некоторые отчеты указывают на то, что Фримонт, вероятно, остается местом производства.
Нюансы и перспективы
Единственным недостатком импорта Tesla некоторых Model 3 из Китая является то, что эти модели не подпадают под действие Канадской программы доступности электромобилей (EVAP), которая предоставляет скидку в размере 5000 долларов, как сообщает Drive Tesla.
Пока неизвестно, сколько из первоначальных 24 500 разрешений получит Tesla, хотя канадские чиновники подтвердили, что они выдаются в порядке живой очереди. Если конкуренты, такие как Volvo и Polestar, не поторопятся доставить собственные китайские электромобили через Тихий океан, Tesla, похоже, получит львиную долю рынка.
Эта ситуация демонстрирует, как изменение торговой политики может кардинально повлиять на автомобильный рынок. Снижение пошлин на китайские электромобили не только сделало Tesla значительно доступнее для канадцев, но и создало прецедент для других производителей. Стоит отметить, что хотя цена на автомобиль стала гораздо привлекательнее, отсутствие государственной субсидии может несколько нивелировать это преимущество для некоторых покупателей. Кроме того, это может привести к усилению конкуренции на рынке, вынуждая других производителей также искать способы снижения цен или улучшения предложений для канадских потребителей.
