by Tesla першим почав продажі китайських електромобілів у Канаді
Як і очікувалося, компанія Tesla стала першим виробником електромобілів, який почав продажі моделей, виготовлених у Китаї, на канадському ринку. Це стало можливим після того, як дві країни на початку цього року уклали значну торговельну угоду. Для канадських покупців це чудова новина, адже тепер вони мають доступ до моделей Tesla за цінами, значно нижчими, ніж у американських аналогів. Фактично, це найдешевший електромобіль Tesla, який коли-небудь продавався в Північній Америці.
Нова торгова угода та зниження мит
Завдяки новій торговельній угоді, до 49 000 електромобілів, вироблених у Китаї, можна імпортувати до Канади за зниженою ставкою мита у 6,1 відсотка. Це значно менше порівняно зі 106,1-відсотковим митом, яке діяло у 2024 році. Канадські чиновники почали видавати дозволи на перші 24 500 автомобілів ще в березні, і Tesla швидко скористалася цією можливістю.
Ціни та характеристики Model 3 з Китаю
Імпортуючи автомобілі з Китаю, Tesla знову представила в Канаді базову версію Model 3 Premium RWD. Її ціна стартує від 39 490 канадських доларів до доставки, що за поточним курсом становить близько 29 007 доларів США. Це значно дешевше за найдоступнішу Model 3 у США, стандартну версію RWD, яка коштує від 36 990 доларів США без урахування податків та вартості доставки. Model 3 шанхайської специфікації має заявлений запас ходу 463 км і може розганятися від 0 до 100 км/год за 5,2 секунди.
До набуття чинності угодою найдоступнішою Model 3 у Канаді була версія Long Range AWD, яку постачали з Фрімонту, Каліфорнія. Її початкова ціна становила 79 990 канадських доларів (58 700 доларів США). Хоча це не зовсім коректне порівняння, Tesla фактично зменшила вартість входу на канадський ринок удвічі за одну ніч.
Зниження ціни на Performance
Канадські покупці також можуть замовити Model 3 у версії Performance за ціною від 74 990 канадських доларів (55 050 доларів США). Це на 17 відсотків менше, ніж попередня ціна у 89 990 канадських доларів (66 070 доларів США), що еквівалентно 55 260 доларам США. Поки що не підтверджено, звідки Tesla буде постачати Model 3 Performance, хоча деякі звіти вказують на те, що Фрімонт, ймовірно, залишається місцем виробництва.
Нюанси та перспективи
Єдиним недоліком імпорту Tesla деяких Model 3 з Китаю є те, що ці моделі не підпадають під дію Канадської програми доступності електромобілів (EVAP), яка надає знижку в розмірі 5000 доларів, як повідомляє Drive Tesla.
Поки що невідомо, скільки з початкових 24 500 дозволів отримає Tesla, хоча канадські чиновники підтвердили, що вони видаються в порядку живої черги. Якщо конкуренти, такі як Volvo та Polestar, не поспішать доставити власні китайські електромобілі через Тихий океан, Tesla, схоже, отримає левову частку ринку.
Ця ситуація демонструє, як зміна торговельної політики може кардинально вплинути на автомобільний ринок. Зниження мит на китайські електромобілі не лише зробило Tesla значно доступнішою для канадців, але й створило прецедент для інших виробників. Варто зазначити, що хоча ціна на автомобіль стала набагато привабливішою, відсутність державної субсидії може дещо нівелювати цю перевагу для деяких покупців. Крім того, це може призвести до посилення конкуренції на ринку, змушуючи інших виробників також шукати способи зниження цін або покращення пропозицій для канадських споживачів.
