Автор: Chrysler готовит возвращение: новый кроссовер по цене до $40,000
На протяжении многих лет компания Stellantis оставляла бренд Chrysler без должного внимания, и это хорошо видно в шоурумах: модельный ряд сократился до единственной модели — минивэна Pacifica и его близнеца Voyager. Однако ситуация изменится к концу десятилетия. Компания подтвердила, что к 2030 году в линейку добавятся три кроссовера, и первый из них может выглядеть именно так.
От концепта к реальности
Chrysler уже некоторое время обсуждал идею новых моделей, а самым ярким моментом стал элегантный концепт Airflow — гибрид седана и внедорожника, представленный в начале 2022 года. Компания отказалась от этой модели, но сохранила саму идею. Автомобиль, который можно считать следующим шагом, появился в начале этого месяца в видео Stellantis о силовых агрегатах. Именно этот загадочный автомобиль стал основой для рендеров, созданных Никитой Чуйко для Kolesa.
Четко видно, что этот электрифицированный кроссовер, который, возможно, станет серийной версией Airflow, не похож ни на одну другую модель Chrysler. Единственное, что связывает его с сегодняшней Pacifica, — это светодиодная полоса спереди с подсвеченным значком крыльев Chrysler. Под ней расположена большая затемненная решетка радиатора.
Ретро-стиль и современные линии
В целом, форма высокого хэтчбека напоминает то, что ранее описывали как Hyundai Ioniq 5 с острыми деталями дизайна Cadillac, что совсем неплохо. Боковые окна имеют резкие углы, а на передних и задних дверях есть заметные выемки. Чуйко также «установил» на новую модель колеса с плотно расположенными спицами, что придает ей элегантный вид.
Что касается задней части, то она имеет выразительные светодиодные задние фонари, тянущиеся вдоль обеих сторон заднего стекла, несколько напоминая фонари нового Renault 5. Их дополняют световая полоса и подсвеченная надпись Chrysler, расположенные над затемненным бампером.
Техническая платформа и цена
Независимо от того, как будет выглядеть Airflow, он будет базироваться на новейшей платформе Stellantis STLA One, которая поддерживает гибридные, полноприводные и полностью электрические конфигурации. В тизерном видео Airflow, похоже, использует турбированный четырехцилиндровый двигатель, что соответствует возможностям архитектуры. Chrysler отдельно подтвердил электрическую версию, а гибрид или плагин-гибрид выглядит вполне вероятным.
Stellantis пока держит технические детали в секрете, но подтвердил, что цена кроссовера будет ниже $40,000, когда он появится в дилерских центрах в течение двух лет как модель 2028 года.
Начальный уровень: Arrow и Arrow Cross
После Airflow Chrysler запланировал еще две модели: Arrow и Arrow Cross, основанные на недавно представленных Fiat Grizzly SUV и Fastback. Эта пара использует платформу Smart Car группы и имеет длину примерно 177,2 дюйма (4,5 метра), что относит их к субкомпактному классу и ставит в один ряд с новым Toyota C-HR.
Покупатели смогут выбирать между бензиновым, мягким гибридным и полностью электрическим двигателями. Chrysler позиционирует эти два ребрендированных автомобиля как новую начальную точку, подтверждая, что их цена будет ниже $30,000.
Таким образом, Chrysler делает ставку на доступные кроссоверы, чтобы возродить бренд. Первый из них, Airflow, должен стать технологичным и стильным шагом вперед, тогда как Arrow и Arrow Cross обеспечат массовый сегмент по конкурентной цене. Это свидетельствует о стратегии постепенного обновления модельного ряда, где каждый новый автомобиль закрывает определенную нишу: от премиального электрифицированного кроссовера до бюджетных субкомпактов. Учитывая, что сейчас у Chrysler осталась только одна модель, такой план выглядит логичным и необходимым для выживания бренда на быстро меняющемся рынке. Смогут ли эти автомобили вернуть доверие покупателей, покажет время, но первые шаги уже сделаны.
