by Chrysler готує повернення: новий кросовер за ціною до $40,000
Протягом багатьох років компанія Stellantis залишала бренд Chrysler без належної уваги, і це добре видно по шоурумах: модельний ряд скоротився до єдиної моделі — мінівена Pacifica та його близнюка Voyager. Однак ситуація зміниться до кінця десятиліття. Компанія підтвердила, що до 2030 року до лінійки додадуться три кросовери, і перший з них може виглядати саме так.
Від концепту до реальності
Chrysler вже деякий час обговорював ідею нових моделей, а найяскравішим моментом став елегантний концепт Airflow — гібрид седана та позашляховика, представлений на початку 2022 року. Компанія відмовилася від цієї моделі, але зберегла саму ідею. Автомобіль, який можна вважати наступним кроком, з’явився на початку цього місяця у відео Stellantis про силові агрегати. Саме цей загадковий автомобіль став основою для рендерів, створених Микитою Чуйком для Kolesa.
Чітко видно, що цей електрифікований кросовер, який, можливо, стане серійною версією Airflow, не схожий на жодну іншу модель Chrysler. Єдине, що пов’язує його з сьогоднішньою Pacifica, — це світлодіодна смуга спереду з підсвіченим значком крил Chrysler. Під нею розташована велика затемнена решітка радіатора.
Ретро-стиль та сучасні лінії
Загалом, форма високого хетчбека нагадує те, що раніше описували як Hyundai Ioniq 5 із гострими деталями дизайну Cadillac, що зовсім не погано. Бічні вікна мають різкі кути, а на передніх і задніх дверях є помітні виїмки. Чуйко також “встановив” на нову модель колеса з щільно розташованими спицями, що надає їй елегантного вигляду.
Що стосується задньої частини, то вона має виразні світлодіодні задні ліхтарі, що тягнуться вздовж обох боків заднього скла, дещо нагадуючи ліхтарі нового Renault 5. Їх доповнюють світлова смуга та підсвічений напис Chrysler, розташовані над затемненим бампером.
Технічна платформа та ціна
Незалежно від того, як виглядатиме Airflow, він базуватиметься на новітній платформі Stellantis STLA One, яка підтримує гібридні, повнопривідні та повністю електричні конфігурації. У тизерному відео Airflow, схоже, використовує турбований чотирициліндровий двигун, що відповідає можливостям архітектури. Chrysler окремо підтвердив електричну версію, а гібрид або плагін-гібрид виглядає цілком імовірним.
Stellantis поки що тримає технічні деталі в секреті, але підтвердив, що ціна кросовера буде нижчою за $40,000, коли він з’явиться в дилерських центрах протягом двох років як модель 2028 року.
Початковий рівень: Arrow та Arrow Cross
Після Airflow Chrysler запланував ще дві моделі: Arrow та Arrow Cross, засновані на нещодавно представлених Fiat Grizzly SUV та Fastback. Ця пара використовує платформу Smart Car групи і має довжину приблизно 177,2 дюйма (4,5 метра), що відносить їх до субкомпактного класу та ставить в один ряд з новим Toyota C-HR.
Покупці зможуть обирати між бензиновим, м’яким гібридним та повністю електричним двигунами. Chrysler позиціонує ці два ребрендовані автомобілі як нову початкову точку, підтверджуючи, що їхня ціна буде нижчою за $30,000.
Таким чином, Chrysler робить ставку на доступні кросовери, щоб відродити бренд. Перший з них, Airflow, має стати технологічним і стильним кроком уперед, тоді як Arrow та Arrow Cross забезпечать масовий сегмент за конкурентною ціною. Це свідчить про стратегію поступового оновлення модельного ряду, де кожен новий автомобіль закриває певну нішу: від преміального електрифікованого кросовера до бюджетних субкомпактів. Враховуючи, що зараз у Chrysler залишилася лише одна модель, такий план виглядає логічним і необхідним для виживання бренду на ринку, що швидко змінюється. Чи зможуть ці автомобілі повернути довіру покупців, покаже час, але перші кроки вже зроблені.
