Автор: Итальянский стартап Automobili Mignatta готовит сенсацию: новое купе Rina
В прошлом году небольшая итальянская компания Automobili Mignatta неожиданно заявила о себе, представив модель Rina Barchetta. Это впечатляющий спортивный автомобиль с карбоновым кузовом, американским двигателем V8 и стартовой ценой в 290 000 долларов. Теперь производитель подтвердил, что автомобиль дебютирует на фестивале скорости в Гудвуде в эти выходные, а также анонсировал выход версии купе.
Дизайн и материалы: роскошь и технологии
Rina Barchetta, которая поедет в Гудвуд, имеет роскошную серебристую окраску с зелёным оттенком и многочисленные детали из кованого карбона. Среди них — блоки фар, панели за передними колёсами и боковые юбки. Карбон также широко используется в интерьере автомобиля.
Например, дверные панели, дуги безопасности, части приборной панели и руль выполнены из этого лёгкого материала. Контраст с карбоном создают элементы из кожи глубокого зелёного и белого цветов, в частности на сиденьях. Особого внимания заслуживает рычаг переключения передач с открытым механизмом, изготовленный из сочетания нержавеющей стали и композитных материалов.
Премиальные материалы на этом не заканчиваются: ободок спидометра, центральная консоль и панель климат-контроля выточены из алюминия на станках с ЧПК.
Купе Rina: вдохновение 1960-ми
Хотя компания ещё не готова показать миру купе Rina, она представила его через серию эскизов, которые также будут выставлены в Гудвуде. Насколько красиво выглядит Barchetta, настолько же, по мнению обозревателей, впечатляющей будет версия с жёсткой крышей. Она напоминает итальянские спортивные автомобили 1960-х годов, такие как Ferrari 250 GTO. Купе имеет плавную двойную крышу-пузырь, которая идеально дополняет общий дизайн экстерьера.
Технические характеристики: американская мощь
Как Rina Barchetta, так и будущее купе будут использовать 5,0-литровый атмосферный двигатель V8 от Ford, доработанный компанией Italtecnica Engineering. Это позволяет получить примерно 500 лошадиных сил. Этот мощный двигатель сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач и самоблокирующимся дифференциалом. Как и следовало ожидать, вся мощность передаётся на задние колёса, что обещает чрезвычайно захватывающую динамику.
Таким образом, Automobili Mignatta не только подтверждает серьёзность своих намерений, но и расширяет линейку, предлагая покупателям выбор между открытой Barchetta и закрытым купе. Обе модели сочетают итальянский стиль и американскую мощь, что делает их уникальными игроками на рынке суперкаров. Появление купе, вдохновлённого легендарными моделями 60-х, может стать настоящим событием для ценителей классического дизайна и современных технологий. Остаётся лишь дождаться официальной премьеры, чтобы оценить, насколько серийная версия будет соответствовать смелым эскизам.
