Автор: Dacia подтвердила, что её следующий бюджетный электромобиль сохранит название Spring, но получит обозначение New Spring, чтобы отличать его от предыдущей модели. Главная новость заключается не в названии, а в переносе производства из Китая в Европу и использовании современной платформы Renault, что кардинально меняет концепцию этого компактного городского электрокара.
Смена платформы и производства
Оригинальный Spring, представленный в 2021 году, был переработанной версией Renault Kwid, которая производилась в Китае на устаревшей архитектуре CMFA-EV. В 2024 году Dacia провела комплексное обновление экстерьера и интерьера, а в 2025-м добавила мощности и новый аккумулятор. Эта версия останется на рынке, но новый New Spring займет более высокую позицию, получив европейское производство и значительно более современную основу.
Дизайн и особенности
Официальный тизер демонстрирует квадратную заднюю часть с чистыми поверхностями и прямоугольными светодиодными фонарями. Это подтверждает предыдущие эскизы, которые указывали на то, что New Spring будет пятидверным хетчбэком с компактными габаритами.
Хотя интерьер ещё не показали, Dacia обещает, что у New Spring будут «четыре настоящих сиденья и приличный багажник». Ожидается, что будет сохранён подход «только самое необходимое», вероятно, с фирменной системой крепления аксессуаров YouClip для дополнительной функциональности.
Технические характеристики и цена
Главное обновление — под капотом. New Spring перейдёт со старой платформы CMFA-EV на архитектуру AmpR Small, которая используется в новом Renault Twingo E-Tech. Dacia пока не раскрывает технические детали, но, вероятно, будут заимствованы 80-сильный двигатель и батарея на 27,5 кВт·ч от Twingo.
По данным Dacia, с момента дебюта в 2021 году в Европе было продано почти 210 000 единиц Spring, что сделало его одним из самых доступных электромобилей в регионе.
Ожидается, что цена на новую локально произведённую модель будет начинаться от 18 000 евро (около 21 000 долларов США или 16 000 фунтов стерлингов). Это дороже предшественника, который в начале этого года в Германии можно было приобрести со значительной скидкой за 11 900 евро (13 700 долларов США).
Пока мы ждём новые фото и детали от Dacia, можно ознакомиться с ранними шпионскими снимками этого городского электромобиля.
Перенос производства Dacia Spring в Европу и переход на современную платформу является стратегическим шагом, который повышает технологический уровень модели, но неизбежно приводит к росту цены. Хотя новинка потеряет статус самого дешёвого электромобиля, она получит лучшие ходовые качества, безопасность и, вероятно, больший запас хода. Это делает её более конкурентоспособной на рынке, где покупатели всё чаще ищут баланс между ценой и качеством, а не просто самую низкую стоимость.
