Автор: Проблема с кондиционером в фургонах Amazon
Водители доставки Amazon по всем Соединенным Штатам часто сталкиваются с давлением из-за нереалистичных норм выработки, а их действия отслеживаются камерами с искусственным интеллектом. Однако, как выяснилось, это еще не все трудности. Согласно новому отчету, новые электрические фургоны для доставки быстро выключают кондиционер, как только водитель выходит из автомобиля, чтобы доставить посылку. Это может представлять риск для тех, кто работает в жарком климате.
Как работает новая система
Несколько водителей сообщили, что последние фургоны Amazon, произведенные компанией Rivian, получили обновление, которое выключает кондиционер, если водитель покидает сиденье более чем на 30 секунд. Это создает значительные неудобства, ведь работники постоянно останавливаются, выходят и доставляют посылки, иногда сотни раз за смену.
Официальная позиция Amazon
После изучения многочисленных жалоб водителей издание 404Media обратилось к Amazon за разъяснениями относительно недавнего обновления программного обеспечения. По словам представителей компании, кондиционер выключается только в том случае, если задние раздвижные двери остаются открытыми более 30 секунд.
«Rivian недавно выпустила обновление программного обеспечения для электрических фургонов доставки, которое на самом деле продлевает работу климат-контроля для водителей, — заявили в Amazon. — В результате кондиционер теперь работает до 10 минут после того, как водитель выходит из автомобиля, обеспечивая прохладу в салоне после возвращения. Таймер сбрасывается на каждой остановке. Кондиционер выключается только тогда, когда раздвижные двери водителя остаются открытыми более чем на 30 секунд — это мера для экономии заряда батареи.»
Есть ли решение проблемы?
Вероятно, Amazon не хочет, чтобы водители тратили энергию, включая кондиционер на полную мощность, когда двери открыты, и горячий воздух попадает внутрь. Тем не менее, это может раздражать водителей, особенно когда они паркуются в одном месте и должны доставить несколько посылок на один квартал. В таком случае им придется постоянно открывать и закрывать двери, чтобы кондиционер не выключился.
Будет ли Amazon что-то делать с этими жалобами? Пока неизвестно, хотя компания отмечает, что более новые фургоны Rivian также оснащены вентилируемыми сиденьями, которые помогают водителям в жару.
Эта ситуация подчеркивает сложный баланс между энергоэффективностью электромобилей и комфортом водителей, которые работают в условиях интенсивного графика. Хотя Amazon пытается оптимизировать работу фургонов для увеличения пробега, такие решения могут привести к дополнительному стрессу для работников, особенно в летние месяцы. Вентилируемые сиденья — это лишь частичное решение, ведь основная проблема заключается в том, что водители вынуждены возвращаться в раскаленный салон после каждой доставки. Возможно, в будущем Amazon пересмотрит алгоритмы работы климат-контроля, чтобы найти компромисс между экономией заряда и потребностями персонала.
