Автор: В Хмельницком выставили на продаж на AUTO.RIA редкий BMW Alpina B12 1991 года. За спортивный седан на базе BMW 7 Series E32 просят 25 900 долларов или более 1,13 млн грн.
Автомобиль имеет пробег 139 тыс. км и относится к ранним моделям Alpina с двенадцатицилиндровым двигателем. Именно B12 стал одним из самых известных проектов немецкого ателье Alpina на базе флагманского BMW E32.
Модель создавалась как более мощная и эксклюзивная альтернатива стандартным версиям 750i. Alpina доработала двигатель, подвеску, аэродинамику и салон автомобиля.
BMW Alpina B12 получил 350-сильный двигатель V12
Под капотом установлен 5,0-литровый атмосферный V12, мощность которого увеличили до 350 л.с. По сравнению со стандартным мотором BMW 750i агрегат получил модернизированную систему впуска, новые настройки электроники и доработанный выпуск.
Двигатель работает в паре с автоматической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимал примерно 6,9 секунды, а максимальная скорость превышала 280 км/ч, что в начале 90-х было уровнем суперкаров.
В Alpina также установили другую подвеску, фирменные многоспицевые диски и аэродинамический обвес с характерным передним спойлером.
Седан BMW E32 от Alpina стал коллекционной классикой
BMW Alpina B12 считается одной из самых редких версий BMW 7 Series поколения E32. Автомобили Alpina традиционно выпускались небольшими тиражами, а каждый экземпляр получал индивидуальный номер.
Салон модели отличался премиальной отделкой, спортивным рулем и фирменной цифровой панелью приборов Alpina. Для начала 90-х модель также имела богатое оснащение, включая электроприводы сидений, климат-контроль и круиз-контроль.
Сегодня такие автомобили всё чаще попадают в частные коллекции, а хорошо сохранившиеся экземпляры BMW Alpina B12 редко появляются в открытой продаже.
