Автор: Audi расширяет сотрудничество в Китае
Немецкий автопроизводитель Audi ускоряет свою стратегию на китайском рынке. В партнерстве с китайской компанией SAIC уже готовится к выпуску третья модель под специальным брендом AUDI. Это произойдет после представленного в прошлом году купе-кроссовера E5 Sportback и полноразмерного электрического внедорожника E7X, поставки которого клиентам начнутся уже в этом квартале.
Создание отдельного бренда AUDI для Китая, логотип которого отличается от классических четырех колец, вызвало споры, но подчеркнуло чрезвычайную важность локального рынка для концерна.
Третий автомобиль уже в процессе разработки. Это будет спортивный лимузин, ориентированный на рынок премиум-класса.
Эту информацию подтвердил руководитель совместного предприятия Audi и SAIC Фермин Сонейра во время мероприятия в Пекине. Детали о новинке пока не раскрываются.
Электрические инициативы и локальные вызовы
Интересно, что параллельно Audi через другое совместное предприятие с FAW представила в Китае новый люксовый седан A6L e-tron. Эта модель, которая будет строиться в Чанчуне, является удлиненной версией A6 e-tron и использует известную электрическую платформу PPE с технологией 800-вольтовой архитектуры.
Однако расширение сотрудничества с SAIC сопровождается определенными трудностями. После успешного старта, когда на E5 Sportback было получено около 10 тысяч предварительных заказов, продажи модели начали сокращаться. С января было реализовано лишь около 6500 автомобилей. Одной из причин является сокращение государственных субсидий на электромобили, что заставило бренд снизить цены на модель почти на 4 тысячи долларов.
Конкуренция на рынке премиальных SUV
Более крупный и дорогой внедорожник AUDI E7X также ожидает непростой выход на рынок. Эта большая роскошная электрическая модель вступает в прямую конкуренцию с продукцией китайских брендов, таких как Zeekr, Xiaomi и Li Auto. Базовая версия E7X оснащается задним электродвигателем мощностью 402 л.с., тогда как топовая модификация получит два двигателя, полный привод и 671 л.с.
Появление третьей модели, спортивного лимузина, свидетельствует о стремлении Audi глубже интегрироваться в локальный рынок с помощью специально разработанных продуктов. Успех этой стратегии будет зависеть не только от технических характеристик новинок, но и от способности бренда адаптироваться к быстро меняющейся конъюнктуре и жесткой конкуренции в Китае, где местные производители демонстрируют впечатляющие темпы инноваций. Ситуация с продажами E5 Sportback показывает, насколько рынок зависит от государственной поддержки и ценовой политики, что заставляет даже глобальных гигантов быстро корректировать свои планы.
