Автор: Губернатор Нью-Йорка Кэти Хокул подписала закон, который ужесточает борьбу с нарушителями скоростного режима в Нью-Йорке. Это часть более широкой инициативы, направленной на повышение безопасности жителей.
Пилотная программа для «супер-нарушителей»
Главная новость — разрешение на запуск пилотной программы в Нью-Йорке, которая будет нацелена на так называемых «супер-нарушителей». Водителей, имеющих привычку превышать скорость, заставят устанавливать в свои автомобили «устройства интеллектуального ограничения скорости».
Офис губернатора не предоставил много деталей о программе, но отметил, что она будет направлена на «водителей с задокументированной схемой пренебрежения законами о скорости, которые подвергают ньюйоркцев опасности». Штат добавил, что эти устройства будут предотвращать превышение водителями разрешенной скорости, «помогая предотвратить трагедии до того, как они произойдут, и делая городские улицы безопаснее для всех».
По данным ABC 7 New York, водителям нужно будет накопить не менее 16 штрафов за превышение скорости в течение одного года, прежде чем их обяжут установить такое устройство. Если они не выполнят требование, их ждет штраф в размере от 1500 до 2500 долларов. Если это не возымеет действия, их регистрацию могут приостановить.
Офис губернатора Нью-Йорка
Программа вызвала значительный интерес, и офис губернатора заявил, что будет изучать возможность разрешить другим городам присоединиться. Судя по формулировкам в бюджете штата, это может касаться только городов с населением более одного миллиона человек.
Расширение автоматического контроля
Что касается превышения скорости, законодательство разрешает расширенное использование «автоматизированных систем контроля скорости в рабочих зонах». В результате водители теперь могут ожидать камеры контроля скорости в гораздо большем количестве рабочих зон по всему штату.
Кроме того, власти будут нацелены на водителей, которые не останавливаются перед школьными автобусами. Для этого губернатор разрешил создание «программ камер на стоп-сигналах, которые помогут обеспечить своевременную обработку штрафов для водителей, незаконно проезжающих мимо остановившихся школьных автобусов».
Снижение стоимости страховки
Офис Хокул также объявил о мерах, направленных на снижение ставок автострахования и борьбу с мошенническими исками.
Страхование является большой проблемой в штате, поскольку офис губернатора утверждает, что ньюйоркцы платят в среднем более 4000 долларов в год за автострахование. Это почти на 1500 долларов выше среднего показателя по стране, и они объясняют это «сочетанием мошенничества, судебных исков, юридических лазеек и пробелов в правоприменении».
В рамках усилий по снижению расходов штат ограничит размер компенсации для водителей, которые совершали уголовные действия в момент инцидента. Это должно гарантировать, что «водители, нарушающие закон — включая незастрахованных водителей, пьяных водителей и водителей, совершающих тяжкое преступление — не получат огромных выплат за счет всех остальных».
Кроме того, штат сузит определение «серьезной травмы», ограничит компенсацию для лиц, которые были в основном виноваты в причинении аварии, и усилит надзор за страховыми компаниями и их тарифами.
Эти меры являются комплексной попыткой штата Нью-Йорк решить сразу несколько проблем: от повышения безопасности дорожного движения до снижения финансового бремени на водителей. Внедрение ограничителей скорости для злостных нарушителей является довольно радикальным шагом, который может стать прецедентом для других штатов. В то же время, реформа страховой системы, направленная на борьбу с мошенничеством и злоупотреблениями, может существенно повлиять на рынок, сделав страхование более доступным для законопослушных водителей. Приведут ли эти инициативы к реальным изменениям, покажет время, но они, несомненно, сигнализируют о новой, более жесткой эре в регулировании дорожного движения и автострахования в Нью-Йорке.
