Автор: Обновленный дизайн и первые впечатления
Обновление трехрядного внедорожника Toyota Sequoia наконец-то состоялось, и оно приносит много изменений. Покупатели получают больше технологий и безопасного оборудования, а также новую комплектацию Trailhunter. Теперь не нужно обращаться к сторонним производителям аксессуаров после покупки нового автомобиля. Toyota предлагает все необходимое для выезда на природу непосредственно в дилерском центре.
Начнем с того, что большинство покупателей заметят сразу. Обновленный Sequoia получил более острую переднюю часть, которая, по словам Toyota, подчеркивает горизонтальные линии для более мощного вида. Отдельные комплектации добавляют обновленные хромированные акценты, новую решетку радиатора, прямоугольные противотуманные фары и более чистый дизайн нижнего бампера.
Технологические улучшения
Внутри каждый Sequoia 2027 года теперь стандартно оснащается новейшим 14-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем Toyota. Обновленная мультимедийная система имеет переработанный главный экран с настраиваемыми виджетами, более быстрое распознавание голоса «Hey Toyota» и подключение 5G через AT&T. Toyota также внедряет встроенный видеорегистратор в качестве стандартного оборудования.
Больше: Дилеры Toyota добавляют огромные наценки на Tacoma Trailhunter, один просит 11 000 долларов сверх цены
Используя внешние камеры автомобиля, система может записывать 20-секундные клипы вручную или автоматически, когда срабатывают определенные события. Это очень полезная функция, которая, вероятно, со временем распространится на больше брендов и моделей. Недостаток заключается в том, что автопроизводители, скорее всего, также будут сохранять эти данные для себя.
Функциональность цифрового ключа также была расширена. Совместимые кошельки Apple, Google и Samsung теперь могут хранить ключ непосредственно, позволяя владельцам блокировать, разблокировать и запускать внедорожник без открытия приложения Toyota. Доступ также можно предоставить еще пяти водителям. Система безопасности Safety Sense 4.0 теперь также является стандартной.
Силовые агрегаты и комплектации
Toyota также отметила имеющийся в Sequoia бортовой инвертор мощностью 2,4 кВт для питания кемпингового оборудования или снаряжения для пикника, а также более яркое светодиодное освещение на решетке и доступные противотуманные фары RIGID на отдельных комплектациях. Заметно отсутствует в объявлении Toyota какое-либо упоминание об обновлении силовой установки.
Это очень намекает на то, что внедорожник продолжит использовать существующую гибридную систему i-Force MAX, сочетая twin-turbo 3,4-литровый V6 с электродвигателем для получения 437 л.с. (326 кВт) и 583 Нм крутящего момента, хотя Toyota еще официально не подтвердила характеристики для модели 2027 года.
Обновленная линейка Sequoia продолжит включать комплектации SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition, TRD Pro и Capstone, а пакет Trailhunter впишется в модельный ряд как новый внедорожный вариант.
Путешествия по бездорожью для всех
Добавление комплектации Trailhunter к Sequoia будет настолько же успешным, насколько и предсказуемым. После появления на Tacoma и 4Runner это был очевидный следующий шаг. Чего мы не ожидали, так это того, что версия Sequoia может стать самой доступной из всех, поскольку это пакет, построенный на базе комплектации SR5.
Он оснащается шинами Michelin LTX Trail 265/70R18, обновленной подвеской Old Man Emu, передними буксировочными крюками, дополнительной защитой днища, колесами бронзового цвета и эксклюзивными значками. Toyota также включает блокировку заднего дифференциала, систему Crawl Control и Multi-Terrain Select для улучшения сцепления, когда дорога заканчивается.
Важно, что Toyota не упоминает некоторое оборудование, которое есть на других моделях Trailhunter, такое как багажники ARB на крыше, бортовые компрессоры или интегрированные кемпинговые аксессуары, что свидетельствует о том, что эта версия больше ориентирована на приключенческие выходные, чем на серьезные экспедиции. Возможно, это объясняет связь с SR5. Toyota сообщает, что полные характеристики, цены и сроки производства Sequoia 2027 года будут объявлены позже этой осенью.
Фото: Toyota
Обновление Sequoia выглядит как логичный шаг для Toyota, которая стремится укрепить свои позиции в сегменте больших внедорожников. Появление заводской версии Trailhunter на базе SR5 делает внедорожные возможности более доступными, хотя и без некоторых серьезных аксессуаров, которые предлагаются для младших моделей. Это может свидетельствовать о том, что компания видит целевую аудиторию Sequoia как семьи, которые время от времени выезжают на природу, а не как заядлых оффроудеров. Отсутствие изменений в силовой установке, вероятно, разочарует некоторых, но мощный гибридный агрегат i-Force MAX и так остается одним из лучших в классе. Остается дождаться цен, чтобы понять, насколько конкурентоспособной будет обновленная модель.
