Автор: Компания Suzuki представила обновленную версию своего компактного автомобиля Hustler на рынке Японии. Это обновление стало средним циклом для второго поколения модели, которое дебютировало шесть с половиной лет назад. Внедорожный вариант Tough Wild получил фирменное написание Suzuki на решетке радиатора, а все комплектации теперь имеют расширенный набор стандартных систем безопасности.
Внешние изменения и новые цвета
Визуально главным изменением стала большая решетка радиатора и переработанные воздухозаборники бампера. Приключенческая версия Tough Wild сохраняет неокрашенный пластиковый бампер с металлическими акцентами, но получает другую решетку с надписью Suzuki, напоминающую стиль Jimny. Остальной дизайн остался без изменений, за исключением обновленной эмблемы на задней части.
Палитра цветов пополнилась двумя новыми оттенками. Fusion Yellow Pearl Metallic сочетается с крышей цвета Gunmetal, а Woodland Khaki Metallic — с крышей Urban Brown. Оба варианта подчеркивают внедорожный характер Hustler, который всегда был основной идеей этой высокой кей-модели.
Интерьер и технологии безопасности
В салоне изменения ограничены новыми цветами и стандартным электронным стояночным тормозом. Важнее то, что кей-кар получил обновленную систему Dual Sensor Brake Support II, а также адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, мониторинг слепых зон и систему предупреждения о поперечном движении сзади — все это входит в стандартное оснащение всех комплектаций.
Инженеры Suzuki также перенастроили рулевое управление и систему активной поддержки поворотов для более изысканных ощущений во время вождения.
Силовые агрегаты и цены
Под капотом модель сохраняет свои мягкие гибридные трехцилиндровые двигатели объемом 660 куб.см. Атмосферная версия выдает 48 лошадиных сил, тогда как турбированный вариант — 63 лошадиные силы. Как и прежде, мощность передается на передние или все четыре колеса через обязательный вариатор CVT.
Обновленный Suzuki Hustler уже поступил в продажу в Японии. Цены стартуют от ¥1 599 400 (около $10 000 по текущему курсу) за начальную комплектацию Hybrid G 2WD и достигают ¥1 971 200 ($12 400) за флагманскую Hybrid X Turbo 4WD. Версия Tough Wild стоит от ¥1 835 900 до ¥2 048 200 ($11 500-12 900) в зависимости от конфигурации.
Suzuki Hustler преодолел отметку в 1 миллион произведенных единиц в марте 2026 года с момента дебюта оригинальной модели в январе 2014 года. Для обновленной модели автопроизводитель планирует продажи на уровне 7 000 автомобилей в месяц.
Обновление Hustler демонстрирует, как Suzuki продолжает поддерживать актуальность своих кей-каров, добавляя современные технологии безопасности и небольшие стилистические изменения, подчеркивающие индивидуальность модели. Несмотря на то, что с момента выхода второго поколения прошло уже более шести лет, компания не спешит с полной сменой поколений, вместо этого сосредотачиваясь на постепенном совершенствовании. Это позволяет сохранить доступную цену, что является критическим для сегмента кей-каров, и в то же время соответствовать современным требованиям безопасности. Высокий спрос на модель, которая уже пересекла отметку в миллион продаж, свидетельствует о том, что такой подход оправдывает себя на японском рынке.
