Автор: Тюнингованная Ferrari 360 Modena от Koenig Special: Пурпурный монстр с двумя турбинами
Это не Challenge Stradale, и она никогда не стремилась им быть. Перед нами Ferrari 360 Modena, которая в 2003 году попала в ателье Koenig Special и вышла оттуда с двумя турбинами, карбоновым воздухозаборником на крыше и кузовом, который заметен за два квартала. Сейчас этот автомобиль выставлен на продажу в Италии, как напоминание о временах, когда тюнеры сначала строили, а вопросы задавали потом.
История создания и технические изменения
Ferrari 360 Modena изначально была доставлена в Германию, а в 2003 году отправлена в Koenig Special. Известное тюнинговое ателье процветало в течение 1980-х и 1990-х годов, создавая поистине безумные проекты, включая этот. 3,6-литровый двигатель V8 теперь оснащен двумя турбокомпрессорами, имеет модернизированные поршни и двойные интеркулеры. Пробег автомобиля составляет примерно 48 000 км (30 000 миль).
Это настоящая Ferrari, которую растянули для привлечения внимания, но она все равно не получает его достаточно.
В рамках трансформации автомобиль получил большой карбоновый воздухозаборник на крыше, специальный обвес кузова с обновленным передним бампером, сплиттером и увеличенными воздухозаборниками. Сзади установлено фиксированное антикрыло, модифицированный бампер и диффузор, который, кажется, способен проглотить собаку среднего размера.
Пурпурный на пурпурном
Еще более кардинальные изменения произошли недавно. В 2024 году компания Scuderia Baldini & Co перекрасила автомобиль в цвет Viola Hong Kong — современный оттенок Ferrari, который также предлагается для моделей SF90 Stradale и 488 Pista. Теперь авто стоит на золотых 19-дюймовых колесных дисках BBS, имеет модернизированные тормоза Brembo с карбон-керамическими дисками, а также недавно прошло техническое обслуживание с заменой цепи ГРМ.
Как бы трудно в это не было поверить, салон оказался еще безумнее экстерьера. В 2024 году его полностью перетянули ярко-фиолетовой алькантарой, которая покрывает сиденья, дверные карты, панель приборов, руль, стойки и потолок. В сочетании с фиолетовой обивкой использованы золотые акценты, в частности на тоннеле трансмиссии и щитке приборов.
Аукционный дом Bring a Trailer вскоре выставит автомобиль на торги, поэтому все, кто заинтересован сесть за руль, должны поторопиться.
Этот автомобиль является ярким примером тюнинга начала 2000-х, когда смелые решения и максимальная производительность ставились на первое место. Сочетание агрессивного обвеса, мощного двигателя с двумя турбинами и экстравагантного пурпурного салона делает его не просто очередной Ferrari, а настоящим артефактом эпохи, когда тюнеры не боялись экспериментировать. Стоит отметить, что недавнее обновление технической части и покраска в современный цвет лишь повышают его привлекательность для коллекционеров, которые ищут уникальные и ухоженные экземпляры с историей.
