by Тюнінгована Ferrari 360 Modena від Koenig Special: Пурпуровий монстр з двома турбінами
Це не Challenge Stradale, і вона ніколи не прагнула ним бути. Перед нами Ferrari 360 Modena, яка у 2003 році потрапила до ательє Koenig Special і вийшла звідти з двома турбінами, карбоновим повітрозабірником на даху та кузовом, який помітно за два квартали. Зараз цей автомобіль виставлений на продаж в Італії, як нагадування про часи, коли тюнери спочатку будували, а питання ставили потім.
Історія створення та технічні зміни
Ferrari 360 Modena спочатку була доставлена до Німеччини, а у 2003 році відправлена до Koenig Special. Відоме тюнінгове ательє процвітало протягом 1980-х та 1990-х років, створюючи справді божевільні проєкти, включно з цим. 3,6-літровий двигун V8 тепер оснащений двома турбокомпресорами, має модернізовані поршні та подвійні інтеркулери. Пробіг автомобіля становить приблизно 48 000 км (30 000 миль).
Це справжня Ferrari, яку розтягнули для привернення уваги, але вона все одно не отримує її достатньо.
У рамках трансформації автомобіль отримав великий карбоновий повітрозабірник на даху, спеціальний обвіс кузова з оновленим переднім бампером, спліттером та збільшеними повітрозабірниками. Ззаду встановлено фіксоване антикрило, модифікований бампер та дифузор, який, здається, здатен проковтнути собаку середнього розміру.
Пурпуровий на пурпуровому
Ще більш кардинальні зміни відбулися нещодавно. У 2024 році компанія Scuderia Baldini & Co перефарбувала автомобіль у колір Viola Hong Kong — сучасний відтінок Ferrari, який також пропонується для моделей SF90 Stradale та 488 Pista. Тепер авто стоїть на золотих 19-дюймових колісних дисках BBS, має модернізовані гальма Brembo з карбон-керамічними дисками, а також нещодавно пройшло технічне обслуговування із заміною ланцюга ГРМ.
Як би важко в це не було повірити, салон виявився ще божевільнішим за екстер’єр. У 2024 році його повністю перетягнули яскраво-фіолетовою алькантарою, яка покриває сидіння, дверні карти, панель приладів, кермо, стійки та стелю. У поєднанні з фіолетовою оббивкою використані золоті акценти, зокрема на тунелі трансмісії та щитку приладів.
Аукціонний дім Bring a Trailer незабаром виставить автомобіль на торги, тому всі, хто зацікавлений сісти за кермо, мають поквапитися.
Цей автомобіль є яскравим прикладом тюнінгу початку 2000-х, коли сміливі рішення та максимальна продуктивність ставилися на перше місце. Поєднання агресивного обважування, потужного двигуна з двома турбінами та екстравагантного пурпурового салону робить його не просто черговою Ferrari, а справжнім артефактом епохи, коли тюнери не боялися експериментувати. Варто зазначити, що нещодавнє оновлення технічної частини та фарбування у сучасний колір лише підвищують його привабливість для колекціонерів, які шукають унікальні та доглянуті екземпляри з історією.
