Porsche создавала модель 993 для 1990-х, а этот экземпляр сконструирован для будущего

Уникальный Gunther Werks Speedster выставят на аукцион

Редкий спидстер от Gunther Werks будет продан с молотка в августе на аукционе Mecum’s Monterey. Этот автомобиль, созданный на базе Porsche 993, получил широкие карбоновые панели кузова и 4,0-литровый оппозитный двигатель мощностью 430 л.с. Пробег машины составляет всего 108 миль, и недавно она прошла полное обслуживание в Gunther Werks.

Стиль и редкость

Творения Gunther Werks редко бывают незаметными. Они точно не для поклонников заводского вида, но, судя по семизначным ценам, которых достигают некоторые автомобили этой мастерской на вторичном рынке, этот ярко-синий спидстер сменит владельца за сумму, которая поразит даже руководителей Porsche.

Этот глубокий синий Gunther Werks Speedster, известный как Blue Phoenix, является одним из всего 25 экземпляров, переделанных калифорнийскими специалистами по Porsche. Он базируется на модели 993, последнем воздушном поколении 911, которое Porsche продавало в 1990-х годах, хотя найти много доказательств донора довольно сложно.

Одометр показывает всего 108 миль (174 км) с момента завершения, то есть этот Speedster остается почти необкатанным. Под толстым кузовом скрывается полностью переработанный Porsche, который мастерски сочетает классические и современные дизайнерские и ходовые характеристики.

Технические характеристики

Мощность поступает от атмосферного 4,0-литрового оппозитного двигателя, разработанного совместно с Rothsport Racing, который дышит через индивидуальные дроссельные заслонки. Он передает 430 л.с. (436 PS) и 330 фунт-фут (447 Нм) крутящего момента на огромные трехсоставные задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач и самоблокирующийся дифференциал.

Это может показаться почти скромным по сравнению с современными турбированными суперкарами, и выглядит мягко рядом с безумными 840 л.с. (862 PS), которые выдает последний GW Speedster с помощью двух турбин. Но в автомобиле весом всего 2600 фунтов (1180 кг) 430 л.с., вероятно, является идеальным показателем.

Карбоновая диета

Gunther Werks также значительно усилил шасси 911, чтобы компенсировать отсутствие крыши. Карбоновые панели кузова помогают контролировать вес и полностью меняют посадку и стиль, тогда как модернизированная подвеска, койловеры JRZ, тормоза Brembo и система подъема передней оси привносят современное удобство и динамику.

И не думайте, что у GW закончились идеи, когда дошли до интерьера. Здесь есть карбоновый руль и карбоновые сиденья, просто красивый алюминиевый рычаг переключения передач, а также индивидуальные карты дверей и ручки дверей. Даже передний багажник получил карбоновое обновление, а если вам не хватает места там, есть еще два отсека для хранения под каждой стороной подголовников тона.

Вы фанат GW или предпочитаете более заводской вид переосмысленных 911 от Singer? Оставьте комментарий и дайте нам знать.

Этот автомобиль является не просто очередным тюнинг-проектом, а настоящим произведением искусства, сочетающим в себе редкость, экстремально малый пробег и бескомпромиссный подход к модернизации. Его появление на аукционе Mecum’s Monterey, несомненно, привлечет внимание самых взыскательных коллекционеров, которые ценят не только мощность, но и уникальность и инженерное совершенство. Стоит отметить, что рынок подобных переделанных Porsche, таких как Singer или Gunther Werks, продолжает расти, и этот лот может установить новый ценовой рекорд, подчеркивая непрекращающийся спрос на лучшие образцы воздушного охлаждения.

Добавить комментарий