Автор: Продажи Volkswagen ID. Buzz резко упали, но появились огромные скидки
Из-за низких продаж электрического фургона Volkswagen ID. Buzz дилеры предлагают значительные скидки. Если знать, где искать, можно получить скидку более 20 000 долларов от рекомендованной розничной цены. Volkswagen уже подтвердил, что полностью пропускает модельный 2026 год.
Продажи Volkswagen ID. Buzz упали на 35,2% в первом квартале: дилеры реализовали всего 1232 единицы. Этот неутешительный результат появился примерно через три месяца после того, как автопроизводитель подтвердил, что принял «стратегическое решение» пропустить модельный 2026 год после «тщательного анализа текущих условий на рынке электромобилей».
Они добавили, что ID. Buzz 2027 года появится позже в этом году, как только дилеры распродадут имеющиеся запасы моделей 2025 года. Эта работа продолжается, и, похоже, у компании осталось запасов примерно на полтора месяца.
Огромные скидки для привлечения покупателей
Хотя это звучит как хорошая новость, некоторые дилеры предлагают огромные скидки, чтобы распродать запасы. Ken Ganley Volkswagen из Бедфорда, штат Огайо, предлагает новый 2025 ID. Buzz Pro S за 42 000 долларов. Это на 20 737 долларов ниже первоначальной рекомендованной розничной цены в 62 737 долларов и даже дешевле, чем Honda Odyssey за 42 795 долларов.
За пределами Огайо, Nalley Volkswagen в Джорджии предлагает электрический фургон по цене 44 695 долларов. Это значительно дешевле первоначальной цены в 62 195 долларов благодаря дилерской скидке в 10 000 долларов и стимулу от Volkswagen в размере 7 500 долларов.
Даже дилеры в Калифорнии, где электромобили популярны, предлагают существенные скидки. New Century Volkswagen в Глендейле продает ID. Buzz стоимостью 62 318 долларов за 49 810 долларов. Скидка в 12 508 долларов стала возможной благодаря упомянутому стимулу в 7 500 долларов, а также дилерской скидке в 5 008 долларов.
Скидки даже на специальные версии
Это лишь несколько примеров, но дилеры предлагают скидки даже на ID. Buzz 1st Edition. Volkswagen of Kirkwood в Миссури предлагает скидку в 12 000 долларов на свой фургон, что снижает цену до 60 570 долларов перед уплатой «административного сбора» в 599 долларов.
Это все еще чрезвычайно дорого для минивэна, но это далеко от тех времен, когда дилеры устанавливали наценки от 5 000 до 35 000 долларов. Трудно сказать, в какой степени жадные дилеры виноваты в провале ID. Buzz, но причин для этого предостаточно.
Ситуация вокруг ID. Buzz демонстрирует, как сочетание высоких первоначальных цен, агрессивной политики дилеров с наценками и общего охлаждения рынка электромобилей может привести к резкому падению спроса. Хотя сейчас скидки делают модель более доступной, это свидетельствует о серьезном просчете в стратегии ценообразования и управлении запасами. Пропуск целого модельного года является беспрецедентным шагом, который подчеркивает, насколько сложной является адаптация традиционных автопроизводителей к быстро меняющимся условиям на рынке электромобилей, где конкуренция постоянно растет, а потребители становятся более чувствительными к цене.
