Новый электрический флагман Skoda: Peaq
Компания Skoda официально представила свой новый трёхрядный электрический кроссовер Peaq. Это новый флагманский автомобиль бренда, который по размерам превосходит даже Kodiaq.
Модель, предсказанная концептом Vision 7S, имеет современный дизайн Modern Solid. Он включает Т-образные осветительные блоки и глянцевый чёрный Tech-Deck Face. Также присутствуют рельефный капот, угловые воздушные завесы и стилизованный нижний воздухозаборник.
Далее, профиль автомобиля отличается наклонным ветровым стеклом, которое переходит в длинную крышу. Модель имеет обтекаемый кузов и является первой Skoda с утопленными дверными ручками. Это помогает Peaq достичь коэффициента лобового сопротивления всего 0,249.
Среди других заметных особенностей — выразительная стеклянная крыша и массивная задняя стойка. Автомобиль оснащается колёсами от 19 до 21 дюйма, а также панорамной крышей с системой Dynamic Shade Control. Эта система использует электричество для регулировки прозрачности, и, по словам Skoda, крыша разделена на девять отдельных сегментов, которыми можно управлять индивидуально.
Задняя часть выполнена относительно просто, но имеет Т-образные фонари и заметный спойлер. Покупатели также увидят большую надпись «SKODA» и угловой задний бампер.
Вариант Sportline и размеры
Клиенты, которые ищут более стильный вариант, могут выбрать версию Sportline. Она имеет глянцевые чёрные акценты и надписи, а также доступную чёрную крышу. Салон Sportline включает чёрные спортивные сиденья и трёхспицевое спортивное рулевое колесо.
По габаритам модель имеет длину 191,9 дюйма (4 874 мм) и колёсную базу 116,7 дюйма (2 965 мм). Это означает, что Peaq на 7,3 дюйма (185 мм) короче Hyundai Ioniq 9 и имеет на 6,5 дюйма (165 мм) меньшую колёсную базу.
Минималистичный, но стильный салон
Минималистичный дизайн продолжается внутри, где установлена цифровая панель приборов и 13,6-дюймовая информационно-развлекательная система. Она работает на Android и имеет вертикальную ориентацию, что также является новинкой для Skoda.
Кроме экранов, можно увидеть плавающую центральную консоль, многоуровневую панель приборов и широкую центральную консоль. Физические переключатели в основном отсутствуют, но есть отдельные кнопки для часто используемых функций.
Peaq предлагается в пяти- и семиместной конфигурациях и будет доступен с разнообразными опциями. Среди них — премиальная аудиосистема Sonos на 16 динамиков и двойное беспроводное зарядное устройство Qi2 мощностью 25 Вт.
Skoda также гордится опциональным пакетом Relax, который оснащает кроссовер передними сиденьями, похожими на кресла в lounge-зоне. Они имеют эргономичные подставки для ног, а также функции вентиляции и массажа. Пакет также включает две подушки для подголовников и столик на центральной консоли.
Что касается пространства, модель предлагает до 75,9 кубических футов (2 150 литров) багажного отделения. Если этого недостаточно, передний багажник добавляет ещё 1,3 кубических фута (37 литров).
Покупатели найдут множество систем помощи водителю, включая Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist и Side Assist. Эти стандартные системы можно дополнить опциональными Travel Assist 3.0 и Top Area View 360°.
Три силовые установки
Peaq построен на платформе MEB+ и предлагает три силовые установки, включая начальную версию 60. Она использует аккумулятор NMC ёмкостью 63 кВт·ч и задний электродвигатель мощностью 201 л.с. (150 кВт / 204 л.с.) и крутящим моментом 258 фунт-фут (350 Нм). Это позволяет кроссоверу разгоняться до 62 миль/ч (0-100 км/ч) за 8,4 секунды, достигая максимальной скорости 99 миль/ч (160 км/ч).
Что важнее, клиенты могут ожидать запас хода по циклу WLTP в 285 миль (459 км). Когда аккумулятор разряжен, быстрая зарядка постоянным током мощностью 160 кВт может зарядить его с 10% до 80% всего за 27 минут.
Средняя версия Peaq 90 имеет больший аккумулятор на 91 кВт·ч и более мощный двигатель на 282 л.с. (210 кВт / 286 л.с.) и крутящим моментом 402 фунт-фут (545 Нм). Это снижает время разгона до 62 миль/ч (0-100 км/ч) до 7,1 секунды, а запас хода увеличивается до 402 миль (647 км).
Кроме того, модель имеет улучшенную возможность быстрой зарядки мощностью 199 кВт, что позволяет зарядить аккумулятор с 10% до 80% всего за 28 минут. Хотя это почти идентично базовой модели, следует помнить, что заряжается больший аккумулятор.
Наконец, топовая версия 90x сочетает аккумулятор на 91 кВт·ч с двухмоторной системой полного привода мощностью 295 л.с. (220 кВт / 299 л.с.). Разгон до 62 миль/ч (100 км/ч) занимает 6,7 секунды, а запас хода снижается до 381 мили (613 км).
Завершают список особенностей режим езды на одной педали и возможность двунаправленной зарядки. Кроссовер также может буксировать прицеп весом до 4 409 фунтов (2 000 кг).
Skoda Peaq использует более 110 фунтов переработанных материалов, что подчёркивает экологичность новинки. Этот шаг является частью стратегии бренда по уменьшению углеродного следа, что становится всё более важным для современных автопроизводителей. Учитывая конкурентный запас хода до 402 миль и широкий выбор силовых установок, Peaq имеет все шансы стать серьёзным игроком на рынке больших электрических кроссоверов, составив конкуренцию таким моделям, как Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9. Особое внимание стоит обратить на инновационную панорамную крышу с регулируемой прозрачностью и минималистичный, но функциональный салон, которые могут стать ключевыми преимуществами для покупателей.

Автор: