Французский автопроизводитель фактически оставил все, что у него было в РФ – от российских дилеров до завода и активов. Но, как и некоторые другие европейские бренды, нашелся способ, как не работать в России вопреки санкциям, но все же зарабатывать на этом рынке хоть какую-то «копейку».
Сразу отметим, что в данном случае речь идет о российских и белорусских представительствах, а не о позиции Renault в целом. Кстати, из-за выхода с российского рынка французская автомобильная группа компаний Renault понесла убытки в размере 2,3 млрд евро. По крайней мере, так пишет РИА «Новости» со ссылкой на отчетность компании.

В данном случае речь идет о новой схеме, в которой задействована Беларусь. У россиян есть возможность приобрести новый кроссовер Renault у официального дилера, правда, для этого придется ехать в соседнюю Беларусь. Так, компания Автопромсервис, официальный импортер Renault в Республике Беларусь предлагает россиянам покупать новые автомобили через них. Причем здесь можно заказать модели, которых нет и не было в РФ. Среди них, например, Renault Koleos корейской сборки в обновленной версии 2022 модельного года!
Стоимость такого Renault Koleos у белорусских дилеров составляет 3 590 000 «рублей», Причем оплатить его можно именно в российских рублях и получить полный пакет документов для постановки на учет в РФ. Кроме Koleos россияне могут приобрести и другие модели Renault:
- Duster
- Kaptur
- Arkana
- Logan Stepway
Ничего личного, просто бизнес.
Напомним, о «возвращении» в Россию уже заявили Вольво, БМВ и Ламборгини. Эти автопроизводители нашли способ как в обход санкций зарабатывать в РФ.