Автор: Hyundai готовится прекратить производство универсалов, и модель i30 Wagon, которая уже давно на рынке, попадает под сокращение. Шпионские фото прошлого года намекали, что самая практичная версия компактной модели может пережить обновление, но свежий отчет утверждает, что кузов с длинной крышей не получит отсрочки.
Эта новость не от анонимного источника. Она поступает непосредственно от высокопоставленного лица. Ксавье Мартине, президент и генеральный директор Hyundai Motor Europe, четко дал понять, что универсалы не являются приоритетом для бренда, что означает конец для их последнего представителя.
Почему универсалы больше не в приоритете
Разговаривая с Auto Express, Мартине сказал:
Есть причина, почему мы не говорим много об универсалах – в этом сегменте спрос не растет. i30 – это автомобиль, который исторически был преимущественно корпоративным транспортным средством, где цена часто низкая, а прибыли не такие высокие.
Цифры перестали сходиться
Европейский руководитель назвал глобальный спрос на универсалы «минимальным», отметив, что покупатели в Китае и США отказываются от длинных кузовов в пользу кроссоверов и внедорожников. Математика больше не работает в пользу универсалов, и Hyundai это заметил.
Hyundai i30 Wagon N Line
Мартине объяснил, что внедорожники, как правило, приносят больше прибыли, чем универсалы, что делает аргументы в пользу сохранения этого типа кузова менее убедительными:
Вы распределяете свои инвестиции и ресурсы на исследования и разработки на проекты, которые имеют наибольший смысл. В настоящее время есть определенный спрос, но небольшой, поэтому это не оправдывает затрат.
i30 Wagon, который также продавался под названиями CW, SW и Kombi, все еще доступен для заказа на европейских рынках, включая Италию, Францию, Германию и Испанию. Комментарии Мартине указывают на тихий уход модели без преемника.
Это название присутствует в модельном ряду с 2007 года, второе и третье поколения появились в 2011 и 2017 годах. Под капотом i30 Wagon делит платформу с Kia Ceed SportsWagon, который уже сняли с продажи, поэтому признаки были очевидны.
Куда Hyundai направляет свои средства
Хотя Hyundai в настоящее время не разрабатывает никаких универсалов, за кулисами происходит много другого. Корейский бренд скоро представит европейскую версию нового субкомпактного хетчбека i20, который дебютировал в Бразилии.
Hyundai i30 Wagon
Ожидается, что третье поколение i30, которое уже устарело, получит третий фейслифтинг, но неизвестно, будет ли это касаться как хетчбека, так и фастбека. Седан Elantra также готовится к обновлению в середине цикла и может даже вернуться на Старый континент после своего предыдущего ухода.
В любом случае, основное внимание уделяется внедорожникам, которые борются за продажи в наиболее загруженных сегментах Европы. Bayon, Kona и Tucson скоро получат обновления, каждый из которых получит более острый дизайн и новое информационно-развлекательное оборудование.
Шпионские фото i30 Wagon от августа 2025 года. Источник: Baldauf
Это решение Hyundai является логичным шагом в ответ на глобальные рыночные тенденции, где кроссоверы и внедорожники доминируют. Отказ от универсалов позволяет компании сосредоточить ресурсы на более прибыльных и популярных моделях, таких как Kona и Tucson, которые лучше соответствуют современным запросам потребителей. Хотя i30 Wagon имел свою аудиторию, особенно в Европе, его эра подходит к концу, уступая место новым, более современным автомобилям.
