Автор: Прощальная серия для легендарных моделей
Tesla готовится к завершению производства двух электромобилей, которые определили её ранний успех, но не забывает осветить их в последний раз. Всего через несколько дней после сообщений о повышении цен на остатки Model S и Model X на 15 000 долларов, появилась новость для тех, кто уже заплатил. Обе модели получают финальную, ограниченную Signature Edition, зарезервированную для небольшой группы покупателей, получивших электронные приглашения.
Долгая история моделей
Седан Model S и внедорожник Model X представлены соответственно в 2012 и 2015 годах. После последнего обновления в середине 2025 года, Tesla подтвердила в январе 2026 года, что обе модели прекратят производство позже в этом году, освободив место на заводе во Фримонте, Калифорния, для сборки гуманоидных роботов.
Пока Tesla официально не анонсировала прощание, новость появилась на X через Райана Маккефри, ведущего подкаста Ride the Lightning. Приглашения уже разосланы, а приватный запуск события, по сообщениям, запланирован на май.
Ограниченный тираж и символическая цена
Tesla изготовит 250 экземпляров Model S и лишь 100 экземпляров Model X в версии Signature Edition. Оба стоят 159 420 долларов. Последние три цифры — это намёк на любимое число Маска, отсылка, корни которой уходят в каннабисную культуру. Это чрезвычайно резкий скачок в цене: премия составляет 59 430 долларов для седана и 54 430 долларов для внедорожника по сравнению со стандартными версиями Plaid. Для, по сути, прощального пакета это серьёзные деньги даже по стандартам Tesla.
Визуальная идентичность Signature Edition
Обе модели имеют эксклюзивное окрашивание Garnet Red, вдохновлённое цветом оригинального запуска Model S. Оно сочетается с золотыми эмблемами, придавая автомобилям праздничный тон. В салоне — белая обивка из алькантары, штурвал-йок и фирменное обозначение Signature по всему салону.
Model S установлена на 21-дюймовых колёсах Velarium с золотыми суппортами тормозов над углекерамическими тормозами. Model X получает 22-дюймовые колёса Machina.
Эксклюзивное оснащение и техника
Tesla также добавила нумерованную табличку на приборной панели, специальные ключи-брелоки и проекционные лампы Plaid. Наконец, электромобили поставляются стандартно с Luxe Package, включающим бесплатный пожизненный доступ к сети Supercharger и систему полного автономного вождения (FSD).
Технически под капотом ничего не изменилось. Оба автомобиля сохраняют трёхмоторную конфигурацию Plaid, выдающую 1020 л.с. и 1420 Нм крутящего момента. Они остаются абсурдно быстрыми и более чем достаточными, если вы готовы проглотить ту же самую таблетку за 60 тысяч долларов.
Эти ограниченные версии служат своеобразным камнем на могиле эры, когда Tesla была исключительно автопроизводителем. Их завышенная цена и эксклюзивность могут рассматриваться не только как дань уважения первым поклонникам, но и как стратегический шаг для поддержания премиум-имиджа бренда в переходный период, когда внимание компании сосредоточено на робототехнике. Выпуск таких автомобилей часто создаёт культовый статус для исчезающих моделей, потенциально сохраняя их стоимость на коллекционном рынке в будущем.
