Клиентка Audi обнаружила «Око Саурона» в арендованном автомобиле
Оставлять собственное авто в сервисе на ремонт — всегда неприятно, но иногда у этого есть приятный бонус: подменный автомобиль. Одна клиентка Audi чувствовала то же самое, пока не заметила то, что назвала «оком Саурона», которое смотрело на нее в ответ. На пассажирской стороне ветрового стекла был установлен большой квадратный блок, наполненный камерами и микрофонами. По ее словам, он фиксирует все, что она делает за рулем, и это существенно осложнило ее работу. Используется ли эта технология по инициативе отдельного дилера или самой Audi — пока неизвестно.
Как работает система наблюдения
Женщина говорит, что Q7 действительно хорош, но в ее глазах камера — это «антиутопическое будущее». Как только автомобиль заводится, камера Lytx DriveCam начинает записывать почти все. Она имеет камеры, которые фиксируют как вид через ветровое стекло, подобно обычному видеорегистратору, так и другую, направленную на водителя и пассажиров. Обе камеры подключены к машинному зрению и искусственному интеллекту Lytx для мониторинга поведения водителя.
Больше: Остановка на знаке «Стоп» в Вирджинии с 1 июля — и камера с ИИ может отправить вам штраф
Система использует звуковые уведомления для повышения безопасности и концентрации водителя. Конечно, насколько эффективной или раздражающей является система, в значительной степени зависит от личного восприятия. Она подает сигнал, если человек держит телефон, даже если просто разговаривает по нему. Она может предупредить, если считает, что человек едет слишком близко, проезжает знаки «Стоп» без остановки, превышает скорость и т.д. Представьте, что вы ездите со своей чрезвычайно набожной бабушкой. Это похоже, но с одной большой проблемой.
Проблемы для медицинских работников
Женщина, которая является главной героиней этой истории, говорит, что она медицинский работник. Она не может законно обсуждать случаи в присутствии других из-за законов о конфиденциальности. Из-за записи Lytx DriveCam она больше не может принимать или совершать рабочие звонки в Audi, ни в режиме громкой связи, ни любым другим способом. Если это подтвердится, это вызывает серьезные вопросы относительно задержки ухода за пациентами.
Эта женщина получила арендованный автомобиль от Audi, потому что ее машина на ремонте
«Готовы увидеть самую антиутопическую фигню, которую я видела за долгое время?»
Автомобиль оснащен огромными камерами, направленными прямо на вас, она называет это «Оком Саурона», и это… pic.twitter.com/3ST3jEkmD3
— Wall Street Apes (@WallStreetApes) 14 июля 2026 года
Кто установил камеру?
Кто именно установил камеру, остается неясным. Lytx в первую очередь продает свои продукты коммерческим автопаркам, и Audi не фигурирует среди партнеров, указанных на веб-сайте компании. Это свидетельствует о том, что система мониторинга могла быть установлена дилерским центром, а не самим автопроизводителем, хотя это не подтверждено.
По данным TechSpot, юридическая картина также неоднозначна. Камеры мониторинга автопарков обычно разрешены во многих юрисдикциях США, и компании часто утверждают, что водители дают согласие, управляя автомобилем. Мы обратились к Audi, чтобы узнать, имела ли она какое-либо отношение к системе мониторинга, информируют ли клиентов, получающих подменные автомобили от дилеров, о наличии таких камер, и имеют ли водители возможность выключить или отказаться от технологии записи.
Audi кратко ответила, сообщив, что изучает ситуацию и вскоре предоставит больше информации. Это, похоже, указывает на то, что, по крайней мере на данный момент, это может быть действительно действием дилера, а не распоряжением самой Audi. Мы сообщим вам о дальнейших событиях.
Фото: Audi / Lytx
Эта ситуация подчеркивает растущее напряжение между технологиями безопасности и личной приватностью. Хотя системы мониторинга водителя могут уменьшить количество аварий в коммерческих автопарках, их использование в автомобилях для клиентов, которые не ожидают надзора, вызывает серьезные этические и юридические вопросы. Особенно остро это стоит для людей, чья работа требует конфиденциальности, как-то медицинские работники. Отсутствие четкой политики Audi и возможность того, что дилеры действуют самостоятельно, создает неопределенность для клиентов, которые могут неосознанно согласиться на круглосуточную запись. Дальнейшее расследование, вероятно, определит, станет ли это прецедентом для регулирования таких технологий в сервисном обслуживании.

Автор: