Жінка розповідає, що в її автомобілі Audi, наданому на заміну, знаходиться штучний інтелект із камерою для зйомки

Клієнтка Audi виявила “Око Саурона” в орендованому автомобілі

Залишати власне авто в сервісі на ремонт — завжди неприємно, але іноді це має приємний бонус: підмінний автомобіль. Одна клієнтка Audi відчувала те саме, доки не помітила те, що назвала “оком Саурона”, яке дивилося на неї у відповідь. На пасажирській стороні вітрового скла був встановлений великий квадратний блок, наповнений камерами та мікрофонами. За її словами, він фіксує все, що вона робить за кермом, і це суттєво ускладнило її роботу. Чи використання цієї технології є ініціативою окремого дилера, чи самої Audi — поки невідомо.

Як працює система спостереження

Жінка каже, що Q7 справді гарний, але в її очах камера — це “антиутопічне майбутнє”. Щойно автомобіль заводиться, камера Lytx DriveCam починає записувати майже все. Вона має камери, які фіксують як вид через вітрове скло, подібно до звичайного відеореєстратора, так і іншу, спрямовану на водія та пасажирів. Обидві камери підключені до машинного зору та штучного інтелекту Lytx для моніторингу поведінки водія.

Більше: Зупинка на знаку “Стоп” у Вірджинії з 1 липня — і камера зі ШІ може надіслати вам штраф

Система використовує звукові сповіщення для підвищення безпеки та концентрації водія. Звісно, наскільки ефективною чи дратівливою є система, значною мірою залежить від особистого сприйняття. Вона подає сигнал, якщо людина тримає телефон, навіть якщо просто розмовляє по ньому. Вона може попередити, якщо вважає, що людина їде надто близько, проїжджає знаки “Стоп” без зупинки, перевищує швидкість тощо. Уявіть, що ви їздите зі своєю надзвичайно побожною бабусею. Це схоже, але з однією великою проблемою.

Проблеми для медичних працівників

Жінка, яка є головною героїнею цієї історії, каже, що вона медичний працівник. Вона не може законно обговорювати випадки в присутності інших через закони про конфіденційність. Через запис Lytx DriveCam вона більше не може приймати або здійснювати робочі дзвінки в Audi, ні в режимі гучного зв’язку, ні будь-яким іншим способом. Якщо це підтвердиться, це викликає серйозні питання щодо затримки догляду за пацієнтами.

Хто встановив камеру?

Хто саме встановив камеру, залишається незрозумілим. Lytx в першу чергу продає свої продукти комерційним автопаркам, і Audi не фігурує серед партнерів, зазначених на веб-сайті компанії. Це свідчить про те, що система моніторингу могла бути встановлена дилерським центром, а не самим автовиробником, хоча це не підтверджено.

За даними TechSpot, юридична картина також неоднозначна. Камери моніторингу автопарків зазвичай дозволені в багатьох юрисдикціях США, і компанії часто стверджують, що водії дають згоду, керуючи автомобілем. Ми звернулися до Audi, щоб дізнатися, чи мала вона якесь відношення до системи моніторингу, чи інформують клієнтів, які отримують підмінні автомобілі від дилерів, про наявність таких камер, і чи мають водії можливість вимкнути або відмовитися від технології запису.

Audi коротко відповіла, повідомивши, що вивчає ситуацію і незабаром надасть більше інформації. Це, схоже, вказує на те, що, принаймні наразі, це може бути дійсно дією дилера, а не розпорядженням самої Audi. Ми повідомимо вас про подальші події.

Фото: Audi / Lytx

Ця ситуація підкреслює зростаючу напругу між технологіями безпеки та особистою приватністю. Хоча системи моніторингу водія можуть зменшити кількість аварій у комерційних автопарках, їхнє використання в автомобілях для клієнтів, які не очікують нагляду, викликає серйозні етичні та юридичні питання. Особливо гостро це стоїть для людей, чия робота вимагає конфіденційності, як-от медичні працівники. Відсутність чіткої політики Audi та можливість того, що дилери діють самостійно, створює невизначеність для клієнтів, які можуть несвідомо погодитися на цілодобовий запис. Подальше розслідування, ймовірно, визначить, чи стане це прецедентом для регулювання таких технологій у сервісному обслуговуванні.