by Електронний стоянковий гальмівний механізм: як він працює на ходу?
Електронні стоянкові гальма в сучасних автомобілях можуть використовуватися не лише для фіксації машини на місці, а й для екстреного гальмування. Поліцейські тестували цю функцію на своїх патрульних авто, і результати виявилися несподіваними. Система активує всі чотири гальма разом із ABS, забезпечуючи плавне та контрольоване зупинення.
Увага: експериментувати з цим на дорогах загального користування небезпечно. Однак у разі надзвичайної ситуації, наприклад, якщо водій непритомний, пасажир може скористатися цим механізмом для безпечного уповільнення авто.
Тестування на різних автомобілях
Різні блогери та ентузіасти також перевіряли роботу електронного стоянкового гальма на різних моделях. Наприклад, російський канал Garage 54 тестував китайські авто та BMW 5-Series. Хоча всі системи спрацювали, BMW зупинялася довше через відсутність ABS у цьому режимі.
У 2019 році Cleetus McFarland провів аналогічний тест на своєму C7 Corvette, і система також забезпечила безпечне гальмування.
Традиційні ручні гальма, на відміну від електронних, можуть заблокувати задні колеса без підтримки ABS, що робить їх менш ефективними в екстрених ситуаціях.
Цікаво, що деякі виробники вже розглядають можливість використання електронного стоянкового гальма як додаткового засобу безпеки. Водіям варто пам’ятати, що навіть у сучасних авто ця функція призначена для екстрених випадків, а не для щоденного використання. Технології продовжують розвиватися, і, можливо, в майбутньому ми побачимо ще більше інтеграції таких систем у загальну концепцію безпеки.
