by Адміністрація Трампа вводить нові правила для зарядних станцій
Адміністрація колишнього президента США Дональда Трампа знайшла новий спосіб вплинути на розвиток електромобілів. Міністр транспорту Шон Даффі розглядає розширення так званого “відступу державного інтересу Buy America” стосовно зарядних пристроїв для електромобілів. Ця пропозиція передбачає збільшення обов’язкового вмісту американських комплектуючих з 55 відсотків до 100 відсотків.
Зрозуміло, що це дуже амбітна вимога, яка, ймовірно, вимагатиме значних змін у ланцюгах поставок. Такий крок також, найімовірніше, призведе до зростання вартості та обмежить доступні варіанти.
Уряд вказав на кілька переваг, припускаючи, що зміни “зміцнять вітчизняне виробництво, створять нові американські робочі місця, зроблять американський бізнес більш конкурентоспроможним і дозволять потенційні проблеми національної безпеки”.
Також було зазначено, що адміністрація вважає, що виробники мають можливості для виробництва зарядних станцій в Америці з високим вмістом місцевих компонентів.
Акцент на питаннях безпеки
Федеральне управління автомобільних доріг додало, що зміна допоможе “захистити американців від іноземних компонентів зарядних пристроїв для електромобілів, які використовують технології з кібербезпековими вразливостями”. Мова йде про зростаючі побоювання щодо вразливостей в американській інфраструктурі.
Торік Управління попередило, що все – від дорожніх знаків до камер та метеостанцій – може бути оснащено прихованими стільниковими радіомодулями, встановленими в батареях або інверторах. Побоювання полягають у тому, що їх можна використовувати для спостереження або проведення цілеспрямованого відключення під час початку ворожих дій.
Що буде далі?
Пропозиція ще не остаточно затверджена, і вимога застосовуватиметься лише до проектів зарядних станцій для електромобілів, що фінансуються з федерального бюджету. Наразі здається, що перед остаточним рішенням уряду буде період для обговорення.
Ми гарантуємо, що якщо Конгрес хоче бачити побудовані ці зарядні станції, ми ставимо Америку на перше місце. Це розкриє потенціал американського виробництва, захистить нашу національну безпеку та запобігатиме використанню доларів платників податків для субсидування наших іноземних супротивників.
Ця ініціатива розкриває складний перебіг політики щодо “зелених” технологій у США, де прагнення до екологічного переходу перетинається з економічним протекціонізмом та геополітичними ризиками. Перехід на повністю американські ланцюги поставок для критичної інфраструктури, як зарядні станції, може сповільнити розгортання мережі, необхідної для масового впровадження електромобілів. Однак аргументи щодо безпеки та створення робочих місць знаходять підтримку в певних колах. Результат цієї дискусії вплине не лише на темп будівництва зарядних станцій, але й на довіру споживачів до надійності та захищеності нової транспортної екосистеми. Успіх такої політики залежатиме від реальної здатності американської промисловості швидко адаптуватися та забезпечити якісні та доступні компоненти, не створюючи дефіциту.
