by Opel підтвердив розробку найпотужнішої серійної Corsa
Компанія Opel оголосила про плани щодо створення гарячого хетчбека Corsa GSE ще на початку року, а нещодавно прототип цієї моделі проходив випробування на трасі Нюрбургрінг. Цей автомобіль, який стане відповіддю бренда на майбутній Volkswagen ID. Polo GTI, був помічений не лише шпигунськими фотографами, але й зафіксований власними камерами компанії.
Випробування, за словами виробника, були зосереджені на тонкому налаштуванні шасі, рульового управління та калібруванні системи електронного контролю стабільності. Opel підкреслив, що нова модель стане найпотужнішою серійною Corsa в історії та отримає особливі налаштування педалі газу, керма та ESC.
Буде найпотужнішою серійною Corsa коли-небудь побудованою та матиме специфічні налаштування педалі газу, керма та ESC.
Зовнішність та технічні очікування
Хоча деталі поки що приховуються, на прототипі можна помітити легкі зміни в передній частині, включаючи трикутні акценти повітряних завіс. Їх доповнюють розширені арки коліс та аеродинамічно оптимізовані диски, за якими проглядаються жовті супорти гальм з логотипом GSE.
Зміни виглядають досить стримано, але серійна модель може приховувати кілька сюрпризів. Більш детальну інформацію, ймовірно, стане відомо вже незабаром, оскільки презентація автомобіля запланована на жовтневий автосалон у Парижі.
Серцевина нової Corsa GSE
Найменшою таємницею залишається силова установка. Очікується, що хетчбек запозичить її у кросовера Mokka GSE. Це означає, що під капотом, швидше за все, опиниться 54-кіловатна батарея, що живить передньорозташований електродвигун потужністю 278 кінських сил та крутним моментом 345 Нм. Подібна установка дозволяє Mokka GSE розганятися від 0 до 100 км/год за 5,9 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 200 км/год.
Оновлення, ймовірно, не обмежаться лише силовою установкою. Corsa GSE, найімовірніше, отримає блокувальний диференціал, унікальні осі та спортивну підвіску зі спеціальними амортизаторами.
Поява Corsa GSE чітко демонструє стратегію Stellantis щодо посилення присутності на ринку спортивних електромобілів. Це не просто додавання потужності до існуючої моделі, а комплексна робота з шасі та керуванням, що обіцяє справжній водійський досвід. Успіх цієї моделі може значно вплинути на сприйняття марки Opel, повернувши їй імідж виробника доступних, але захоплюючих автомобілів, адаптованих до нової ери. Конкуренція з Volkswagen у сегменті електричних гарячих хетчбеків тільки починається, і це може принести користь покупцям у вигляді більш технологічних та цікавих пропозицій.
