by Оновлені Land Cruiser 70 Series від Black Box 4×4
Легендарний позашляховик Toyota Land Cruiser 70 Series, незважаючи на свій вік, продовжує залишатися символом надійності та прохідності, особливо на ринках поза межами Північної Америки. Після нещодавнього оновлення від виробника, яке зробило попередні версії ще більш застарілими, майстри з коста-риканської майстерні Blackbox Custom 4×4 представили власну версію модернізації, запозичивши ідеї у несподіваного конкурента.
Майстерня представила дві унікальні моделі: повнопривідний універсал LC76 та пікап LC79. Найпомітнішою зміною в обох автомобілях стала заміна стандартних галогенних фар на сучасні світлодіодні блоки, взяті з нового Land Rover Defender. Ці фари ідеально вписалися в оригінальні ніші, що дозволило уникнути будь-яких змін в кузові.
Напівкруглий дизайн LED-оптики несподівано гармонійно поєднується з прямолінійною передньою частиною Land Cruiser, створюючи чіткий контраст на тлі затемнених корпусів фар.
Підготовка для найскладніших маршрутів
Оновлення не обмежилися лише світлом. Обидва автомобілі отримали комплексну підготовку кузова та шасі для покращення позашляхових якостей.
Бежевий універсал LC76 оснастили бампером ARB з інтегрованою лебідкою, силовим кенгурятником, додатковим світлодіодним освітленням та решіткою радіатора в чорному кольорі. Також автомобіль отримав чорні розширювачі колісних арок, рейлінги на дах та шноркель. Ще важливішою зміною стала оновлена підвіска з пружинами Dobinsons та амортизаторами з виносними резервуарами, разом з чорними дисками та 35-дюймовими шинами.
Білий пікап LC79 отримав схожий пакет оновлень, але його металеві бампери пофарбовані в колір кузова. Його 16-дюймові чорні литі диски мають багатопроменеву конструкцію та вкриті більш агресивними позашляховими шинами. Підвіска тут трохи інша: спереду встановлені амортизатори Old Man Emu BP-51, а ззаду залишилися традиційні ресори.
Технічні особливості кастомних моделей
Пікап LC79 оснащений 4.5-літровим турбодизельним двигуном V8, потужністю 202 к.с. та крутним моментом 430 Нм. Сила передається на всі чотири колеса через 5-ступінчасту механічну коробку передач та повний привід.
Двигун універсала LC76 офіційно не названий, але відсутність позначок V8 та рік випуску вказують на атмосферний 4.2-літровий дизельний двигун рядний шестициліндровий. Цей агрегат розвиває 129 к.с. та 285 Нм крутного моменту, і також працює в парі з механічною коробкою.
Обидва представлених автомобілі вже продані, проте майстерня Blackbox пропонує інші модифіковані Land Cruiser для покупки. Ціни не розголошуються, але, враховуючи рівень доробок, вони значно вищі за вартість базових версій.
Подібні проєкти від невеликих, але амбітних ательє підкреслюють, що культові автомобілі, такі як Land Cruiser 70, мають неймовірний потенціал для другої життя. Вони не лише задовольняють потреби вірних шанувальників класичного дизайну, але й інтегрують сучасні технології, що робить їх актуальними навіть на тлі нових моделей. Попит на такі унікальні автомобілі свідчить про те, що ринок цінує не лише новизну, але й характер, надійність та можливість створення індивідуального стилю, які пропонують такі перероблені легенди.
