by - Тесла відгукує 46 000 кібервантажів через можливе відокремлення дахових панелей під час руху.
- Проблема виникає від використання бокової панелі з вадним структурним клеєм, схильним до розхитування.
- Цей виплив додається до зростаючого списку проблем з кібервантажами з моменту початку доставок у 2023 році.
Якщо є щось, на що власники Кібервантажів можуть розраховувати ці дні, то це відпадаючі деталі облицювання і нецензурні жести від співвідвідувачів й на дорозі. Хоча на останній випадок нічого не можна зробити, щодо першого виробник втручається. Після численних повідомлень про випадання облицювальних деталей, Тесла розпочала розслідування проблеми відокремлення зовнішніх панелей під час руху і вирішила, що настав час для відгуку.
Це велика проблема, яка охоплює кожен проданий автомобіль за останні 15 місяців, з 13 листопада 2023 року по 27 лютого 2025 року, що впливає на загальну кількість в 46 096 одиниць. Цього разу проблему не можна виправити оновленням програмного забезпечення, оскільки власники повинні привести свої вантажівки до дилера для поглибленої уваги.
Проблема: Вадний кронштейн
Проблема полягає в кронштейні, нержавіючій сталевій облицювальній панелі, яка тягнеться від основи лобового скла до задніх дверей, проходячи вздовж арки даху над вікнами. Тесла пояснює, що кронштейн повністю покладається на структурний клей, щоб залишатися на місці. Незважаючи на це, цей клей уразливий на вплив оточуючого середовища, що означає, що він не тримається так добре, як мав би.
Для виправлення цієї проблеми Тесла замінює проблемний клей на більш міцну версію, яка не схильна до зношування від навколишнього середовища. Щоб переконатися, що він буде на місці, вони також посилюють збірку, до якої приклеюється панель нержавіючої сталі, із звареним болтом, який буде затиснутий до структури автомобіля за допомогою гайки.
Процес Відгуку
Хоча власники Кібервантажів деякий час висловлювали скарги на форумах, Тесла каже, що вперше дізналася про проблему у січні 2025 року, коли регулярний огляд полів ремонту виявив скаргу про часткове відшарування компонента. Незабаром після цього 151 власників подали гарантійні претензії. Після розслідування Тесла вирішила, що відгук є обов’язковим, приблизно оцінивши, що близько 1% з 46 096 пошкоджених вантажівок мають дефект.
На 18 березня 2025 року серійні автомобілі ще не були виправлені, але Тесла планує почати застосування ремонту приблизно з 21 березня 2025 року. Будь-які вантажівки, виготовлені до впровадження виправлення, але все ще знаходяться в володінні Тесла, будуть модернізовані до передачі клієнтам.
Довга Історія Відгуків
Цей відгук додається до, який вже був відкликаний вже восьмий раз з моменту початку доставок у 2023 році. Проте багато з цих відгуків не вимагали візиту до дилера, оскільки вони були. Серед помітних минулих проблем були вдари під час руху та втрата потужності приводу.
