by Tesla вилучила Додатковий Розширювач Запасу для свого конфігуратора Cybertruck без публічного пояснення.
Клієнти внесли $2,000 неповернутий депозит за зараз відсутній $16,000 підвищення майбутньої пасажирськості.
Бренд обіцяв, що Розширювач Запасу значно збільшить подвійні та тримоторні пробіги.
Розгортання Tesla було повним сюрпризів, більшість з них є роздратовуючими. Одним з найбільш загадкових був $16,000 Розширювач Запасу, який мав значно підвищити низький дорожній пробіг вантажівки. Щоб зарезервувати його, клієнти повинні були внести $2,000 неповернутий депозит. Це досить багато грошей за продукт, який можливо вже не існує, оскільки опція, схоже, зникла з онлайнового конфігуратора Tesla.
Хоча не було жодного офіційного заявлення про те, що опцію вилучено на постійній основі, Tesla має довгу історію тихого відмовлення від функцій та коригування цін без попередження або з мінімальним попередженням. Для всіх, хто вніс гроші, очікуючи на додатковий пробіг, це не є чудова новина.
Подовження: Розширювач Запасу завжди виглядав трохи дивно. За $16,000 власники могли отримати допоміжний батарейний пакет, який забрав б практично половину вантажного простору. Він був призначений для тих, хто вважав стандартний пробіг надто обмеженим, лише нехай ураховують компроміс у використаності.
Tesla ніколи не анонсувала ємність цього пакета, обіцяючи лише, що він підвищуватиме пробіг двомоторної модифікації з 340 миль (547 км) до 445+ миль. Також планувалося збільшення пробігу тримоторного Cybertruck з 320 миль (515 км) до 440 миль (708 км). Компанія навіть приймала резервації, просячи покупців внести $2,000 неповернутий депозит.
Великий та Важкий
Деякі оцінки вказували на те, що пакет Розширювача Запасу потребуватиме ємності близько 47 кВт-год для значного підвищення пробігу вантажівки. Це приблизно такий же розмір, як у деяких малих електрокарах на ринку, і пакет міг би важити понад 600 фунтів (272 кг). Якщо це було б правдою, його потрібно було б професійно встановлювати у сервісному центрі Tesla, і це не була б річ, яку власники могли легко встановлювати та знімати, якщо планували довгі поїздки.
Спочатку Tesla планувала запустити батарею у початковій формі у 2025 році, але в жовтні минулого року вона відклала цей запуск до середини 2025 року. Час настав, проте Розширювач Запасу досі не видно.
