by Трагедія з Tesla Model 3 через несправні дверні ручки
Компанія Tesla знову опинилася в центрі уваги через черговий судовий позов, пов’язаний із фатальним інцидентом, що ставить під сумнів безпеку її транспортних засобів.
Ключові моменти позову
Деталі інциденту
Судовий позов, поданий минулого тижня в окружний суд США для Західного округу Вашингтона, описує трагічну подію, що сталася 7 січня 2023 року. Джеффрі Денніс керував своїм Tesla Model 3 разом із дружиною у Такомі, штат Вашингтон, коли автомобіль раптово прискорився та вдарився об електричний стовп на розі Південної 56-ї та Південної Вашингтонської вулиць.
Незабаром після зіткнення електромобіль загорівся. За словами позивачів, кілька свідків намагалися відчинити двері Tesla, щоб врятувати подружжя, але не змогли цього зробити через те, що ручки не функціонували без живлення від акумулятора. У позові також зазначається, що деякі свідки навіть намагалися розбити вікна Model 3 бейсбольною битою, але це також не вдалося.
Перші рятувальники зрештою змогли дістати пару, однак Венді Денніс померла від отриманих травм на місці події. Джеффрі Денніс зазнав серйозних опіків ніг.
Питання відповідальності
У скарзі стверджується, що Model 3 має “унікальний та дефектний дизайн дверних ручок”, який унеможливив рятувальникам звільнення подружжя. Крім того, позивачі стверджують, що Tesla знала про дефект дверних ручок, але не вжила заходів для його усунення та продовжувала реалізовувати популярний електромобіль.
Позов не обмежується лише дверними ручками. У ньому також зазначається, що система автоматичного екстренного гальмування Tesla не активувалася, коли автомобіль наближався до електричного стовпа. Крім того, компанію звинувачують у використанні “високовибухової хімії акумулятора”, незважаючи на наявність безпечніших, практичніших та менш витратних альтернатив.
Джеффрі Денніс вимагає фінансового відшкодування за неправомірну смерть дружини та свої довгострокові травми, а також компенсаційних та покаральних збитків відповідно до законодавства Каліфорнії.
Цей випадок піднімає важливі питання щодо безпеки електричних транспортних засобів у надзвичайних ситуаціях, особливо коли йдеться про втрату електроживлення. Інцидент також може вплинути на регуляторні вимоги до автомобільної промисловості, зокрема щодо обов’язкових механічних систем, що забезпечують доступ до салону за будь-яких умов. Подібні судові процеси часто стають каталізатором для перегляду стандартів безпеки та вдосконалення технологій у всьому автомобільному секторі.
