by Прощальна серія для легендарних моделей
Tesla готується до завершення виробництва двох електромобілів, які визначили її ранній успіх, але не забуває висвітлити їх востаннє. Всього через кілька днів після повідомлень про підвищення цін на залишки Model S та Model X на 15 000 доларів, з’явилася новина для тих, хто вже заплатив. Обидві моделі отримують фінальну, обмежену Signature Edition, зарезервовану для невеликої групи покупців, які отримали електронні запрошення.
Довга історія моделей
Седан Model S та позашляховик Model X представлені відповідно у 2012 та 2015 роках. Після останнього оновлення в середині 2025 року, Tesla підтвердила у січні 2026 року, що обидві моделі припинять виробництво пізніше цього року, звільнивши місце на заводі у Фрімонті, Каліфорнія, для складання гуманоїдних роботів.
Поки Tesla офіційно не анонсувала прощання, новина з’явилася на X через Райана Маккефрі, ведучого подкасту Ride the Lightning. Запрошення вже розіслані, а приватний запуск події, за повідомленнями, запланований на травень.
Обмежений тираж та символічна ціна
Tesla виготовить 250 примірників Model S та лише 100 примірників Model X у версії Signature Edition. Обидва вартують 159 420 доларів. Останні три цифри — це натяк на улюблене число Маска, посилання, коріння якого сягає каннабісної культури. Це надзвичайно різкий стрибок у ціні: премія становить 59 430 доларів для седана та 54 430 доларів для позашляховика порівняно зі стандартними версіями Plaid. Для, по суті, прощального пакета це серйозні гроші навіть за стандартами Tesla.
Візуальна ідентичність Signature Edition
Обидві моделі мають ексклюзивне фарбування Garnet Red, натхненне кольором оригінального запуску Model S. Воно поєднується з золотими емблемами, що надає автомобілям святкового тону. У салоні — біла оббивка з алькантари, штурвал-йока та фірмування Signature по всьому салону.
Model S встановлена на 21-дюймових колесах Velarium із золотими супортами гальм над вуглецево-керамічними гальмами. Model X отримує 22-дюймові колеса Machina.
Ексклюзивне оснащення та техніка
Tesla також додала нумеровану табличку на приладовій панелі, спеціальні ключі-брелки та проекційні лампи Plaid. Нарешті, електромобілі постачаються стандартно з Luxe Package, що включає безкоштовний довічний доступ до мережі Supercharger та систему повного автономного водіння (FSD).
Технічно під капотом нічого не змінилося. Обидва автомобілі зберігають тримоторну конфігурацію Plaid, що видає 1020 к.с. та 1420 Нм крутного моменту. Вони залишаються абсурдно швидкими та більш ніж достатніми, якщо ви готові проковтнути ту саму таблетку за 60 тисяч доларів.
Ці обмежені версії слугують своєрідним каменем на могилі ери, коли Tesla була виключно автовиробником. Їхня надмірна ціна та ексклюзивність можуть розглядатися не лише як данина поваги першим шанувальникам, але й як стратегічний крок для підтримки преміум-іміджу бренду в перехідний період, коли увага компанії зосереджена на робототехніці. Випуск таких автомобілів часто створює культовий статус для моделей, що зникають, потенційно зберігаючи їхню вартість на колекційному ринку в майбутньому.
