by Основний зміст позову
Новий позов проти Hyundai та Kia в Сполучених Штатах вимагає заблокувати продаж їхніх автомобілів у Каліфорнії через так звані “несповідні трудові практики”. Справа зосереджена не на самих автомобілях, а на тому, як автовиробники, за твердженнями, залучають деталі та робочу силу через свої ланцюги поставок на півдні США.
Позов стверджує, що обидві марки порушили Закон Каліфорнії про недобросовісну конкуренцію, покладаючись на постачальників, звинувачених у “незаконних та неетичних трудових практиках”.
Аргументи позову
Скаргу подано некомерційною групою ‘Jobs to Move America’ до Вищого суду Каліфорнії. Її центральний аргумент полягає в тому, що хоча Hyundai та Kia позиціонували себе як соціально відповідальні для державних установ Каліфорнії, що дозволило їм отримувати державні контракти, насправді вони діють способами, що суперечать “високим” трудовим стандартам штату.
Ці стандарти забороняють використання державних коштів для закупівлі товарів, вироблених з використанням потогонного, примусового, тюремної чи дитячої праці. Згідно з позовом, постачальники Hyundai та Kia на півдні США покладаються на всі три види.
У документі стверджується, що, стверджуючи про відповідність високим стандартам Каліфорнії, “Hyundai та Kia вводять в оману державні установи та споживачів Каліфорнії і надають собі несправедливу конкурентну перевагу над відповідальними компаніями”.
Звинувачення у дитячій праці
У середині 2022 року Hyundai потрапив під критику в Сполучених Штатах після розслідування, яке виявило, що принаймні чотири його основні постачальники в Алабамі використовували дітей-мігрантів віком від 12 років для роботи.
Мередит Стюарт, директор з питань судових спорів Jobs to Move America, заявила: “Жодна компанія не стоїть над законом — особливо компанії, такі як Hyundai та Kia, які отримують вигоду від державних коштів. Ця справа каже, що з досить стійкої відмови Hyundai та Kia брати на себе відповідальність за огидні трудові практики в їхньому південному ланцюжку поставок. Мешканці Каліфорнії — та американські робітники — заслуговують кращого”.
Позов вимагає декларативного рішення, що підтверджує порушення Hyundai та Kia законів Каліфорнії, разом із постійною судовою забороною, що передбачає незалежні аудити, моніторинг третьою стороною та постійну перевірку відповідності.
Реакція Hyundai
Hyundai категорично відкинув звинувачення, назвавши їх “безпідставними” у заяві, опублікованій для преси. Компанія стверджує, що “надає пріоритет безпеці та добробуту нашої робочої сили понад усе і повністю дотримується всіх федеральних та державних норм”.
“Ми вимагаємо, щоб наші постачальники та ділові партнери дотримувалися суворих стандартів безпеки, зайнятості та правових норм Hyundai, і вживаємо рішучих заходів, коли відбуваються порушення”, — заявили в компанії.
“Майже чотири десятиліття Hyundai був рушієм американського зростання та інновацій зі своєї штаб-квартири в США у Фаунтін-Веллі, Каліфорнія, і ми цінуємо наші довгострокові стосунки зі штатом. Hyundai є основним економічним учасником у громадах, де ми працюємо, і зобов’язаний забезпечувати хороші робочі місця з конкурентоспроможною заробітною платою та пільгами”, — додали в компанії.
Цей позов виникає на тлі загальнонаціональної уваги до практик найму в автомобільній промисловості, особливо в регіонах з високою концентрацією мігрантів. Успіх або провал цієї справи може встановити важливий прецедент для того, як штати регулюють глобальні ланцюги поставок, і чи можуть трудові стандарти впливати на доступ до великих ринків, таких як Каліфорнія. Довгострокові наслідки для репутації бренду та споживчих уподобань також залишаються під питанням, оскільки покупці все частіше враховують етичні фактори при виборі транспортних засобів.
