by Рідкісний позашляховик Ламборгіні припадає пилом доволі давно, тому що його власник, подейкують, перебуває за кордоном. Так чи інакше, але варто розуміти, що модель Lamborghini LM002 – це справжній скарб і мрія будь-якого колекціонера автомобілів.
Lamborghini LM002 – перший серійний позашляховик компанії Lamborghini. Вперше він був представлений публіці на автосалоні у Брюсселі у 1986 році. За роки виробництва (з 1986 по 1993) було випущено всього 328 автомобілів! Як неодноразово писав ТопЖир, в Україні налічувалось принаймні два унікальних позашляховка Ламборгіні. Один – чорний, другий – червоний.
Доля останнього, на жаль, невідома. З приводу ж чорного, скоріш за все, це так він. І коли так – це не просто ексклюзив, а справжня знахідка. І ось чому… Не будемо стверджувати на 100%, але схоже, що це Lamborghini LM004 1984 р.в., або LM-Американа — найрідкісніший позашляховик Lamborghini!
Річ у тім, що італійський виробник спорткарів потрапив до історії ВМС США чи не випадково. Майже десять років тривала боротьба за авто Пентагону, яку нарешті виграв Hummer, але компанія Lamborghini у процесі боротьби створила цього рубаного бика, накачаного архаїчними стероїдами, його назвали LM, тобто Lamborghini Military. Сотню автомобілів замовили військові Лівану, ще 40 штук — збройні сили Саудівської Аравії, і зовсім трохи продали за океан під кодом LM 004 або LM-Американа — саме ця версія вважається найексклюзивнішою.
Під її гранованим капотом працює монстроподібний V12 потужністю 495 сил потужності з божевільним моментом, що крутить, в 550 Нм.
Бачив його в дитинстві в Києві біля авторинку на Перова, років 20 назад. Друзям розповів – не повірили. Пів життя думав, що щось наплутав тоді.
Наприкінці 90-початку 00-х особисто бачив принаймні 2 шт в Києві. Один протягом 2000-2001 рр. – чорний (мабуть, той що на фото і на паркінгу зараз) продавали в автосалоні на Протасовому Яру. Остання ціна що бачив тоді – тисяч 50-55 доларів (дешевше, ніж у Європі їх продавали в ті роки – 70+). Другий – кольору синій металік Субару – на Гідропарку так само на початку 00-х. Обидва були на наших номерах. Що це за апарати, я вже тоді добре знав. Думаю, що червоний – перефарбований та трохи відтюнінгований (була аварія?) з синього. Про червоний навіть було декілька сюжетів – тест-драйвів в автомобільних програмах на початку 00-х.
Червоний бачив в 200-2005 в автосалоні на Щорса в Києві у Юри Гуцула в продажі. Тому червоний був в Україні і там точно не перефарбований.
Пора мобилизировать этот таз на нужды ЗСУ