Коли здається, що Київ уже бачив усе — від електричних Rolls-Royce до позолочених G-Class, — з’являються вони. На одному зі столичних паркінгів помітили справжню капсулу часу: Mercedes-Benz S600 Lorinser і Maybach 62 — ті самі легенди, які колись прикрашали журнали, а не Instagram.
Фото опублікувала сторінка t.o.p.c.a.r.s_u.a, і автоспільнота одразу завмерла: перед нами не просто машини — це символи епохи, коли готівку рахували пачками, а слово “V12” звучало як пароль до клубу для обраних.

Mercedes-Benz S600 W140 — найвищий щабель 90-х розкоші. Під капотом — 6,0-літровий V12 потужністю 394 к.с., розгін до сотні за 6,6 секунди, максимальна швидкість — 250 км/год. Цей екземпляр ще й у рідкісному тюнінгу Lorinser: фірмовий обвіс, антикрило, диски — усе як у ті часи, коли Chrome означав не браузер, а блиск на дисках.
А поруч — Maybach 62, лімузин завдовжки 6,2 метра, якому пасує власний поштовий індекс. Під капотом — 5,5-літровий V12 twin-turbo на 550 к.с. Розгін до сотні за 5,4 секунди, обмеження швидкості — ті самі 250 км/год. Усього таких седанів виготовили лише 1058, і один із них спокійно стоїть у Києві, ніби щойно приїхав із берлінського автосалону на обід.

Салони, звісно, обшиті шкірою, деревом і спогадами про часи, коли “представницький клас” означав не планшет на панелі, а холодильник для шампанського й аудіосистему, здатну заглушити сумні думки.
Так, сьогодні модно бути “на електриці”, “на автопілоті” і “в екоформаті”. Але коли бачиш ці два символи аристократії поруч — розумієш: справжня роз