by Этот кабриолет Volkswagen Beetle – реально уникальный. Его создал в единичном экземпляре гоночный инженер по имени Бенджамин Стронг. Строго говоря, от обычного «Жука» тут осталось немного: рама, детали интерьера и части кузова. Двигатель: 2,1-литровый 300-сильный турбо-агрегат собственной «бенджамин-стронговоской» сборки, адаптивная трансмиссия с двухдисковым сцеплением и гоночное шасси.
Но основной прикол в том, что вся техническая начинка не выступает за стоковые габариты Beetle – даже рулевой узел был восстановлен по заводским спецификациям Volkswagen. Даже древняя саунд-система Motorola M Radio – родная, от стокового Beetle 1959 года. После почти полутора лет работы и потраченных 110 тысяч долларов, этот Volkswagen Beetle Custom Turbo… прошел всего 50 миль. И самое интересное, что ни у кого не возникает вопроса – зачем это нужно?
По материалам: transmissia.net
Супер!!!!! :cool2: Респект инженеру!! :stamp:
мощное корыто
Акуеть проста ТАЗ :cool: :cool: :cool:
Я бы не прочь себе такой взять =)
У меня возник вопрос-зачем это нужно? :) :raritet:
я бы купил такой))) хорошЫй рэтрокар с нормальным двиглом) :raritet:
Хм!Интересно-интересно!
эти нет, не охраняют и никогда не охраняли и не будут)
да пох)
не думаю что у нас в стране ситуация лучше) :) :) :)
Кто охроняет? :( :engree: